ㅠㅠ윽 성우님 인기는 ....

요즘 질문은 답변자 지정제.....^^;
배성우님 인기 부럽습니다~ ^^
저도 질문 하나 할까봐요~
호호만두님~ 만두만드는 비법좀?

연웅님//그냥 ....손으로 잘 맹그시면되요 ㅋㅋ

제가 조금알고 있는 지식으로는 쑤 XT는 vhvi 80~90%에 첨가제가 들어간 제품이고 ki~~pao도 5W40이나 5W50은 vhvi가 주기유고 pao는 아마 첨가제형식으로 눈꼽~~만치 들어 갔을겁니다...단 kix~~0W40은 pao가 주기유인 100%합성유 입니다.
쑤~~와 kix~~의 차이점은 별로 없구요 전자는 acea b4 및 c3 인증을 다 갖고있는 반면 후자는 acea b4인증 밖에 없습니다.
제가 알고있는 상식으로는 C3-04에서 뒤에 04는 인증받은 년도로 알고 있습니다.
아래는 엔진오일 규격에 관한 자료를 인터넷에서 가져온겁니다... 참조하세요~~~^^

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엔진오일 분류에는 SAE와 API 분류가 사용되고 있습니다.

SAE 분류는 미국 자동차 공학회가 정한 분류로서 온도변화에 따라 유막을 유지시켜주는 성질을 말하며 오일의 품질 및 특성을 무시한 오일의 점도만을 가지고 단순하게 분류한 것 입니다. 하지만 우리나라뿐 아니라 전 세계적으로 널리 표준규격으로 지정해 사용되고 있습니다. 일반적으로 5w, 10w, 15w라 점도를 지칭하는 번호로서 번호가 높을수록 점도가 높게 설정 되어 있습니다.

API 분류는 미국재료시험협회와 SAE가 공동으로 협의하여 만든 분류로서 엔진오일을 품질 및 사용 조건에 따라 분류하여 소비자가 적합한 품질의 오일을 선택하여 사용할수 있도록 만든 분류 입니다. 일반적으로 S등급과 C등급으로 사용되여 알파벳순으로 사용 조건에 따른 등급을 추가하여 표시됩니다. S 등급은 가솔린 엔진용이며 C등급은 디젤엔진용으로 구분 합니다.

가솔린엔진용의 규격은 SA~SJ등으로 세분화 되며 현재는 SM등급의 오일까지 양산화 되어있습니다.

디젤엔진용의 규격은 CA~CH등으로 세분화 되며 현재는 CI등급의 오일까지 양산화 되어 있습니다.

C3급의 이 등급은 ACEA C3급으로 규격인증기관이 유럽자동차 협회ACEA의 규정에 통과한 제품에 부여하는 규격으로 여기서 C는 촉매 장착엔진에 사용 가능한 오일을 의미하며 C1, C2, C3는 고성능 경부하 상업용 가솔린및 디젤 엔진용으로 삼원촉매 호환과 저점도, 저마찰이 필요한 경우, 디젤 분진 필터 장착 차량을 의미하며 NEW EURO IV EMISSION의 기준에 부합하며 환경에 치명적인 요소를 최소화하는 데 성공했다는 것을 의미합니다

참고로 미국산 토* SR-1 계열은 주기유가 VHVI입니다... 라베* 도 C3만족하는 오일은 주기유가 VHVI 입니다..

위에 오일 사용하시느니 차라리 같은 VHVI기유를 사용한 쑤~~ 로 사용하시는게 돈도 훨씬 절약 될겁니다~~^^

머 제가 답글 안 달아도.. ^^;; 허수아비님께서 다 해주셨는걸요.
저 잘 몰라유.. 저에게 묻지 마셔유~ ^^

참고로 이지알 밸브 장착차량은 CI-4 등급 맞춰주시면 좋습니다.
egr 가혹테스트 합격 등급입니다. ^^
없으면 c3만이라도..

100% 가셔도 갈갈 거립니다. 조금 더 정숙할 뿐입니다.
비싸다는 오일 다 넣어봐도 만족할만큼 조용해지진 않더군요. ^^
실제 100% 합성유의 효과는 존재하지만 저는 비싼 오일은
본인스스로에게 선택을 주는 편이고.. 값싸고 성능 좋은
오일을 권하는 편입니다. 경험상 비싼 오일이 뭐든지
좋은 것만은 아니라는 것을 알아서요.

점도에 대해서 말씀드리면..
과거에 30계열보다 현재 발전된 기술로 40 못지 않은 차량보호 능력이 있구요.
현재 추세가 저점도 추세죠. 연비도 물론 좋아지구요. ^^

우리나라는 5w40을 가장 선호합니다. ^^ 왜?? 조용하니까.. ^^
0w40 또한 마찬가지구요. 조용하면 최고라 생각하시니..

5w40 오래 넣다가 30 계열 넣으면 점점 연비가 좋아지는 것이 느껴집니다.
대신 약간 잃는 것은 소음 정도.. ^ㅡ^

제 생각엔.. 디젤은 디젤입니다. 소음은 백날 때려부어도 줄이기 힘들어요.
첫번째 교환이시면 오일트러블로 인한 소음이 조금은 있으니 그것도 감안하시구요.
2번 3번 교체하시다 보면 익숙해져 버릴지도.. ^^;;

오일에 너무 목매지 마세요. 한가지 정해서 쭉 쓰시길..