먼저 예열 과 후열 로 검색 먼저 해보세요~

예열은 여름에는 별로 필요가 없을 듯 하구요....겨울에는 2-3분 정도......................
후열은 80키로 이상이면 2분 이상 후열이 반드시 필요하지만 정체구간에 느릿느릿가면 후열이
필요 없을 듯 합니다....후열이 꼭 필요한 경우는 고속도로 후게실에서 쉴 때에............
물론 사람마다 다르죠....저속이라도 반드시 후열하신다는 분도 계시니................

팬케이크 님, 답변 감사합니다. ^^

예열은 차량내 각종 오일들이 원활히 순환되어 무리없이 출발하기 위함입니다..(이건 가솔린도 마찬가지...^^)

후열은 터보가 장착되어 있는 차량이 고속으로 주행후 고속으로 회전하는 터보팬의 온도를 낮춰주신다고
생각하시면 될듯합니다..
쉽게 선풍기를 생각하여 강풍으로 한시간째 틀고 있다가 모터가 뜨거워져 있는 상태에서 그대로 꺼 버리면...
모터는 뜨겁고 그대로 식어버립니다..(물론 선풍기는 안그렇겠지요...ㅎㅎ)
이렇게 터보팬이 상당히 온도가 높은 상태에서 시동을 꺼버리면.. 터보팬이 눌러 붙을수가 있으므로
어느정도 온도를 낮춰주기 위해 한답니다..

rpm계기의 바늘이 1이하에 있는 작은 눈금이 800정도 입니다..
그정도에서 바늘이 위치하면..어느정도 예열이 된겁니다.
(예열이 충분이 되믄..그눈금 이하로 약간 더 떨어집니다..)
원격시동기 없으시믄..출발(출근)시간 5분전에 예열하시고 출발하시믄 되겠네요..
후열은 보통 고속도로 운행중에 휴게소에 들르셨을때...
화장실 급하다고 도착 즉시 시동끄지 마시구엽...약1~2분정도 공회전 시키시고
시동끄시고 다녀오시믄 되구엽..
일반적으로 시내주행시에는 거의 80km 이상 속도로 운행을 안하니까..필요없을듯 하구여..
그래도 주차장에 도착해서..주차하시고..시동끄시기 전에 내리셔서
차량 주위 한번 훝어보시고 시동끄시면..딱 적당하겠네요...

울티지가 80km이상부터 터보가 작동하니까요..고속운행시에..후열 잘 해주시믄 되겠네요..
새차일때..예열/후열 .. 신경써주시면..엔진에도 좋습니다..홧팅~!
좀 도와주십시요~ -,.-

티지가 아이들링시 알피엠이 700에서 800사이 입니다... 알피엠이 이정도 되심 예열 충분히 되신거죠...
예열은 엔진이나 변속기에 오일을 순환시켜 마모를 줄이기 위해서 사용하는 것이구요...
후열은 고속후에는 2분정도 반드시 해 주시는게 좋구요... 처음에는 안해도 별 문제가 없겠지만... 무상정비기간 끝날때쯤되면 문제가 심하게 나타날 것입니다... 일반운전 후에는 30초라도 후열을 해주시면 좋아요...