저는 최고속도 100인곳에서는 90으로 운행하고 110인곳에서는 100으로 운행합니다.
제 차의 경우 90정도가 트립상으로 거꾸로 올라가는(트립숫자가 올라가는) 속도더라구요.
90이든 100이든 정속주행을 하시는게 제일 좋은것 같습니다.

80~100사이가 좋더군요.

예전에 연비모드로 연비 측정할때
100 정속에서 연비 최대 13.5
80 정속에서 최대 15.1 찍었습니다.

주행 구간은 안산시내=>서해안 고속도로=> 평택안성간 고속도로=> 경부고속도로=>안성시내
이렇게 왕복으로 5일 주행했구요.
일산시내 + 외곽순환도로 주행 2일 이였습니다. (생활패턴대로.. ^^)

총 주행 기간은 일주일이였습니다.
80과 100을 정속으로 2번씩 주행한 결과구요.

80킬로미터 주행으로 최대 987킬로 달리더군요.(기름통 65리터.^^)
1000킬로가 목표였으나 중간에 급한일이 있어 고속주행으로 기름 날렸죠. ㅎㅎ

상황에 따라 꼭 마지막 차선에서 주행하세요. ^^
100킬로로 1차선 독점하시는 분도 계셔서.. ^^;;

상관은 없지만..^^;;

시내에선 예상주행으로 퓨엘컷을 적절히 사용하시면 연비에 많이 도움됩니다. ^^

정속을 유지하시는것이 좋겠지요...^^

퓨엘컷이 뭔가요??

엑셀을 밟다가 떼게 되면 ecu가 연료분사를 제어합니다.
가속 의사가 없다고 판단하여 연료분사를 중지하고 차가 관성으로만 움직이게 되구요.
움직이는 동안은 연료소모가 거의 없이 운행합니다.

신호등 잘 보시고 멀리서 부터 엑셀을 떼고 관성으로 운행하시면 그만큼 연료사용량이
줄어듭니다.
신호등까지 엑셀 밟고 다와서 브레이크 밟는 것은 연료를 계속 사용하게 되기 때문에
차이가 조금씩 조금씩 나게 되서 나중에 차이는 제법 납니다.

일반적인 퓨엘컷 유지 알피엠이 1500정도 됩니다.
즉 1500이상일때는 관성으로 움직임이 가능하게 되지만..
1500이하의 알피엠에선 의미가 없어지게 되지요^^
1500알피엠 이하라면 정상적인 연료분사가 이루어져 퓨엘컷이 이루어지지 않습니다.

부족한 저의 리플 추가 답변 바다님 감사합니다. ^ㅡ^b