벤츠의 승차감 그것은 하지 마세요.
승차감을 좋게 하려면 인치 다운 하셔야 가장 만족스러우실 껍니다.
편평비가 낮아져 타이어의 변형 적어져 주행능력은 좋아지는 반면 노면의 느낌이 많이 전달됩니다.

물렁한 서스펜션은 또 오히려 기분나쁜 롤링을 주기 때문에 인쳡 하시면 포기해야 될 것이 승차감입니다.

스포티지 18인치 235 50 18이겠군요. 당연 승차감이 나쁠 수 밖에요. 대신 멋지잖아요. ^^

써스를 새로 하지 않고 인치업과 승차감을 동시에 만족하기는 불가능합니다..^^

서스펜션에 신경을 쓰신다면
차고, 감쇄력 조절 일체형 쇽업쇼바 추천드립니다.

좀 비싸지만 다운과 승차감을 단계별로 조절 가능합니다.
종발이 같은 경우 매칭을 생각해야되기 때문에 스프링이나 쇼바만 물렁한 것으로 할 수는 없구요.

일체형으로 하시는 편이 나으실 겁니다. 차고를 조금 낮춰 더욱 스포티한 모습이 됩니다.
왠만하면 그냥 타세요~ ^^ 중복투자의 위험이 있습니다. ^^

무리한 인치업은.......ㅠ.ㅠ
역시 17인치가 딱인거 같아요
써스 일체형으로 하셔야 합니다..
아니면 17인치나 16으로 돌아오셔야 하구요..

인치업을 승차감 향상을 위해서 하신다면..절대 비추입니다..
승추감향상을 원하시면 쇼바스프링 교체를 통해 서스를 내리시던지..아님 서스펜션을 교체하시는게 좋을실듯~~
또한 승차감이 좋으면 쇼바가 소프트하단 애기인데요..소포트하면 코너링이 나빠지게됩니다..롤링이 심해지구요.
롤링이 심하면 급격한 코너링시 차량의 전복등의 위험이 있습니다..참고하세요..
승차감과 롤링은 다소 반비례적인 부분입니다...승차감과 롤링의 2마리 토끼를 모두 잡는 방법은 서스를 최대한 아래로
내리고, 서스펜션을 소프트하게 바꾸는 방법이 최고입니다..RV차량은 기본 차고가 높으므로 현실적으로 어렵다고 봐야합니다