엔진오일 갈았습니다... 잘한건지...
- 작은기대
- 조회 수 1077
- 2006.12.25. 19:11
1374km 타고 엔진오일 갈았습니다...
오일은 라베놀 5w40 (100%합성유)이고 한통당 11,000원 주고 5통 반조금 넘게 넣었습니다...
메뉴얼상은 5.9리터 넣으라고 되있는데 실제 넣어 보니 잔량이 있어 그런지 조금 덜 들어가더군요...
그리고 엔진오일 필터(? 엔진 뒤에 있는 원통형 필터...) 8000원에 공임 5000포함 해서 갈았는데...
잘간건지 모르겠습니다...
가격이나 오일종류를 잘 선택했는지 알려주세요...
그리고 제가 엔진오일 필터라고 한놈의 정체도 아시는 분 있으면 알려주세요....
마지막으로... 아저씨가 갈아주면서 15000정도 더 타다가 갈라고 하는데... 제가알기론 5~6000km마다 가는게 좋은걸로 알고 있거든요... 어떤게 맞는걸까요...?
오일은 라베놀 5w40 (100%합성유)이고 한통당 11,000원 주고 5통 반조금 넘게 넣었습니다...
메뉴얼상은 5.9리터 넣으라고 되있는데 실제 넣어 보니 잔량이 있어 그런지 조금 덜 들어가더군요...
그리고 엔진오일 필터(? 엔진 뒤에 있는 원통형 필터...) 8000원에 공임 5000포함 해서 갈았는데...
잘간건지 모르겠습니다...
가격이나 오일종류를 잘 선택했는지 알려주세요...
그리고 제가 엔진오일 필터라고 한놈의 정체도 아시는 분 있으면 알려주세요....
마지막으로... 아저씨가 갈아주면서 15000정도 더 타다가 갈라고 하는데... 제가알기론 5~6000km마다 가는게 좋은걸로 알고 있거든요... 어떤게 맞는걸까요...?
댓글
5
[서경]臨戰無退™
[전]니뽄구라데스
[서경] Icarus
작은기대
[서경]머린
19:16
2006.12.25.
2006.12.25.
21:03
2006.12.25.
2006.12.25.
1. 공임은 잘 모르겠네여. 제가 합성유를 쓰지 않기 때문에.. 다음 분에게 패스..
2. 엔진오일 필터 맞습니다. 오일 갈때 같이 갈아 주는 것이 맞습니다. 추가로 합성유를 계속 쓰신다면 별도로 관리해 주시는것이 좋습니다. 갈아주는 이유는 엔진오일이 여러가지 이유(엔진마모, 그으름등)을 걸러주기 위함입니다.
3. 엔진쪽 에어필터도 갈았을 겁니다. 본네트 안쪽에 검은 박스 안에 들어 있습니다. 엔진으로 흡기되는 공기의 이물을 걸러줍니다. 계속 합성유를 쓰실 예정이면 이놈도 별도 관리가 필요합니다.
4. 1,5000km 타고 갈으라고 했다면 조금 오버일수도 있습니다. 순정은 5,000km 가 거의 공식처럼 되어 있습니다만, 7,000km 타시고 갈으셔도 별 문제는 없습니다. 운전습관, 조건에 따라 다르기 때문에 안전빵으로 5,000km 정도에 갈아주며, 이때 연료필터, 에어필터도 같이 교환하게 됩니다. 또한 브레이크패드, 타이어 점검, 공기압체크, 각종 오일유점검, 워셔액도 채워주고, 잡소리도 잡고 등등등 다른 부분도 체크하게 됩니다.
5. 합성유는 일반 순정유에 비해 수명이 깁니다만, 앞서 말씀드린 관련 소모품이 모두 수명이 긴것이 아닙니다. 따라서 별도 관리를 해 주시는것이 합성유을 사용하는 올바른 방법이라 감히 말씀드립니다. 합성유에 대한 수명 및 장단점, 관리등은 검색하면 많이 나올 겁니당..
2. 엔진오일 필터 맞습니다. 오일 갈때 같이 갈아 주는 것이 맞습니다. 추가로 합성유를 계속 쓰신다면 별도로 관리해 주시는것이 좋습니다. 갈아주는 이유는 엔진오일이 여러가지 이유(엔진마모, 그으름등)을 걸러주기 위함입니다.
3. 엔진쪽 에어필터도 갈았을 겁니다. 본네트 안쪽에 검은 박스 안에 들어 있습니다. 엔진으로 흡기되는 공기의 이물을 걸러줍니다. 계속 합성유를 쓰실 예정이면 이놈도 별도 관리가 필요합니다.
4. 1,5000km 타고 갈으라고 했다면 조금 오버일수도 있습니다. 순정은 5,000km 가 거의 공식처럼 되어 있습니다만, 7,000km 타시고 갈으셔도 별 문제는 없습니다. 운전습관, 조건에 따라 다르기 때문에 안전빵으로 5,000km 정도에 갈아주며, 이때 연료필터, 에어필터도 같이 교환하게 됩니다. 또한 브레이크패드, 타이어 점검, 공기압체크, 각종 오일유점검, 워셔액도 채워주고, 잡소리도 잡고 등등등 다른 부분도 체크하게 됩니다.
5. 합성유는 일반 순정유에 비해 수명이 깁니다만, 앞서 말씀드린 관련 소모품이 모두 수명이 긴것이 아닙니다. 따라서 별도 관리를 해 주시는것이 합성유을 사용하는 올바른 방법이라 감히 말씀드립니다. 합성유에 대한 수명 및 장단점, 관리등은 검색하면 많이 나올 겁니당..
21:13
2006.12.25.
2006.12.25.
잘갈았다니 다행이네요... VDL 맞구요 <-얘가 디젤용이라고 하시더라구요...
에어필터는 상태가 너무 양호해서 나중에 갈기로 했구요...
Icarus님 말씀처럼 종합적으로점검을 받으려면 어디로 가야 할까요...?
정비소?, Q 서비스?, 공업사?.... 흠.. 잘 모르겠습니다...
이전 차들은 중고에다가 관리도 거의 안해줬었는데 제명의의 첫차다보니 나름 많이 신경쓰고 있는데... 더 어렵네요..
에어필터는 상태가 너무 양호해서 나중에 갈기로 했구요...
Icarus님 말씀처럼 종합적으로점검을 받으려면 어디로 가야 할까요...?
정비소?, Q 서비스?, 공업사?.... 흠.. 잘 모르겠습니다...
이전 차들은 중고에다가 관리도 거의 안해줬었는데 제명의의 첫차다보니 나름 많이 신경쓰고 있는데... 더 어렵네요..
22:51
2006.12.25.
2006.12.25.
너무 신경쓰지 않으셔도 됩니다. 오일교환하신 곳이 어딘지 잘 모르겠지만 공임도 그만하면 착하고 괜찮네요. 오일이나 기타 소모품류는 그곳에서 처리하시고 혹 이상이 있다고 느끼면 큐나 지정사업소로 들어가시면 됩니다. 오일류에 관한 사항은 Icarus님 설명대로 하심이. 시내주행 많으시다면 아무리 합성유라도 1만키로 이상은 좀 무리일듯 싶습니다. 게다가 오일필터와 에어클리너는 5000키로에 교환하심이 좋습니다. 5천 타시고 오일필터와 에어클리너 갈고 오일 보충하고 전반적으로 점검하면 무리없을 듯 합니다.
10:20
2006.12.26.
2006.12.26.
그리고 공임비..........상당하게 착하네요 ㅡ.ㅡ;;;