16인치에서 18인치로 업할경우에... 연비차이를...

물론 연비는 더 안나올것 같고요... (잘나온다면 기본이 18인치겠죠 )

16인치와 18인치는 계기판에 속도와 거리도 차이가 납니다.

매번 주행거리와 16인치,18인치 한바퀴거리...등으로 계산해보셔야 할겁니다.

자 간단히 가르쳐 드리겠습니다.
순정대비 1인치업 1.2배 연비소모증가
순정대비 2인치업 1.5배 연비소모증가
순정대비 3인치업 2배 연비소모증가
위 자료는 과거 현대에서 밝힌 자료입니다. 출처는 까먹음. 제 기억~
그리고 1인치 이상 업시 쇼바 스프링 브레이크 등이 무리하기 때문에 잦은 고장 및 차량의 제효과를 볼수 없습니다.
주변분들도 스포나 구형산타에 18다시고 2-3만 타시다 쇼바 나가신분들 꽤 있죠.
결론은 1이상의 인치업을 하시게 된다면 연비는 둘째치고 차량 업그레이드 비용이 더 나옵니다.
적절한 답변이였길 바랍니다.

지금 투싼가솔린에 19"ssr3 낑구도 다니시는 분이 있는데요~^^ 연비가 한 0.5키로정도 나빠졌다고합니다..
그리고 자세히는 모르겠지만 순정16"가 10.6키로정도나갈꺼예요... 지금 투싼의19"ssr3가 10.3키로나가더군요...
그런데 연비가 나빠진 이유는 순정 6.5j에서 9j로 늘어났기때문이죠~^^ 무게로 따진다면 싸제 정품휠이 훨씬 적게나갑니다~^^ 접지 면적이 늘어나기에 연비가 나빠지는것이라고 하더군요~^^
저는 17" 8j 휠 개당 8.5키로 나간다고 하는데요.... 휠무게로 따지면 순정보다 훨씬 줄었는데도 연비는 그대로입니다^^
접지면적 차이가 아주 큰 작용을 하나봐요~^^
자세한 사항은 바다님...아님 호호만두님께 문의하심 빠를듯싶어요~^^ㅎㅎ

양주님//저는 그냥 지나가려고했었는데 또 글쓰게 만드시네 ㅋㅋㅋ

ㅋㅋㅋ 만두님은 안해본 튜닝이 없으시니~^^