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[re] 순정 경보기에대한 질문입니다
- [서경]아지™
- 조회 수 1525
- 2006.09.22. 01:44
>순정경보기를 사제로 바꿀려는 강한 지름신이 내려와있는 상태입니다.. ^^;
>
>다른건 모르겠는데 충격센서가 없어서요...
>
>그러다 인터넷 자동차 쇼핑몰에서 충격센서만 11000원에 판매하는걸 보고 넙쭉 물었답니다.. ^^
>
>그쪽 쇼핑몰에서 제안하는 설치구조가...
>
>본넷스위치에 신호선을 연결하고 베터리에 전원을따게 구성되어있구요...
>
>차량이 충격을 받으면 센서가 on되고 본넷스위치로 신호를 보내어 순경 경보기가 작동하는 구조로 되어있더군요...
>
>그런데...
>
>이렇게 구성하면 24시간 상시on이 될꺼같은 생각이드네요...
>
>물론 순정 경보기가 off된 상태기때문에 경보가울리지는 않겠지만...
>
>센서자체는 베터리에서 전원을 따왔기때문에 항상 on되어 전기를 소모할꺼같은 생각이...
>
>그래서 질문입니다.. ^^
>
>순정경보기를 on 시키면 on되고 off시키면 off되는 전원선을 찾고싶은데요...
>
>엔진룸 아니면 데쉬보드쪽 근처에 그런선이있는지... 궁금합니다.. ^^
>
>이런 배선을 아시는분 또는 TG 전기계통 회로도를 가지고계시면 좀 지도편달 부탁드립니다.. ^^
- 1.JPG (File Size: 1.93MB/Download: 8)
댓글
4
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[충]호호만두情
01:47
2006.09.22.
2006.09.22.
아.. 좋은 정보 감사드립니다.. ^^
위 사진처럼 작업하면 말씀드린데로 센서가 24시간 on 상태로 남을꺼같아서요... (물론 본넷열고 매번 껏다켰다를 하면 되긴 하지만요.. ^^;)
경보기는 보통 주행중이거나 리모컨으로 on시켜놓지않았을때는 on 상태가 맞는거같은데요...
경보 off 상태일때충격센서 자체도 꺼두고 싶어서요.. (예전 오토바이 탈때 낡아서 전기 몰래 잡아먹는 클락션때문에 고생 많이 한적이.. ^^;)
왜냐면...
경보기는 경보를 off시켜놓고 주행하면 각종 신호를 감지하지않지만...
베터리에 직접물린(상시전원이되겠네요.. ^^;) 센서 자체는 주행중에도 계속 흔들림을 감지하여 본넷스위치로 신호를 보내고있게되겠네요...
즉.. 전기를 대기상태보다 더 먹으면서 동작하고있다는 얘기가되므로... ㅠ..ㅠ
대기상태일때보다 흔들림을 감지할테니... 동작 구조대로 30초마다 계속 충격센서가 작동한다고 생각하면...
음.. 왠지 센서 수명이 엄청 줄어들꺼같은 생각이 들어서요... ^^;
본래의 목적과 상관없이 동작하다 내부에서 누전이라도 생기면...(물론 퓨즈를 연결하지만요...)
베터리 말아먹을지도 모른다는 가정에 도달하게 되겠네요.. ^^;
결국 리모컨 on상태일때 충격센서도 같이 on되는 구조로 만들어야 한다는 얘기가되어서요... ^^
안쓰는 4WD 스위치를 이용(수동식)하거나 사가젝에서 릴레이을 달고 B스위치쪽(릴레이가 ON되면 OFF되는 단자)으로 전원을 빼거나 되긴하지만...
전선이 허벌나게(^^;) 길어진다는 단점이 생겨서요... ㅠ..ㅠ
그래서 간단하게 리모컨 ON될때(아님 메인전원OFF될때) ON되는 전선을 찾고있답니다.. ^^
어쨌든... 좋은 정보 감사합니다.. ^^
위 사진처럼 작업하면 말씀드린데로 센서가 24시간 on 상태로 남을꺼같아서요... (물론 본넷열고 매번 껏다켰다를 하면 되긴 하지만요.. ^^;)
경보기는 보통 주행중이거나 리모컨으로 on시켜놓지않았을때는 on 상태가 맞는거같은데요...
경보 off 상태일때충격센서 자체도 꺼두고 싶어서요.. (예전 오토바이 탈때 낡아서 전기 몰래 잡아먹는 클락션때문에 고생 많이 한적이.. ^^;)
왜냐면...
경보기는 경보를 off시켜놓고 주행하면 각종 신호를 감지하지않지만...
베터리에 직접물린(상시전원이되겠네요.. ^^;) 센서 자체는 주행중에도 계속 흔들림을 감지하여 본넷스위치로 신호를 보내고있게되겠네요...
즉.. 전기를 대기상태보다 더 먹으면서 동작하고있다는 얘기가되므로... ㅠ..ㅠ
대기상태일때보다 흔들림을 감지할테니... 동작 구조대로 30초마다 계속 충격센서가 작동한다고 생각하면...
음.. 왠지 센서 수명이 엄청 줄어들꺼같은 생각이 들어서요... ^^;
본래의 목적과 상관없이 동작하다 내부에서 누전이라도 생기면...(물론 퓨즈를 연결하지만요...)
베터리 말아먹을지도 모른다는 가정에 도달하게 되겠네요.. ^^;
결국 리모컨 on상태일때 충격센서도 같이 on되는 구조로 만들어야 한다는 얘기가되어서요... ^^
안쓰는 4WD 스위치를 이용(수동식)하거나 사가젝에서 릴레이을 달고 B스위치쪽(릴레이가 ON되면 OFF되는 단자)으로 전원을 빼거나 되긴하지만...
전선이 허벌나게(^^;) 길어진다는 단점이 생겨서요... ㅠ..ㅠ
그래서 간단하게 리모컨 ON될때(아님 메인전원OFF될때) ON되는 전선을 찾고있답니다.. ^^
어쨌든... 좋은 정보 감사합니다.. ^^
08:24
2006.09.22.
2006.09.22.
09:07
2006.09.22.
2006.09.22.
![[충]호호만두情](http://www.kiasportage.net/files/member_extra_info/profile_image/060/884/008/8884060.gif?20111001184359)
순정 쇼크 말씀하시는군요 ^^예전 SM5 동호회에서 제가 처음으로?시도했던거군요 ..
일단 On 하시면 24 On 되고요 Off 하시면 꺼집니다
단점은 한번 충격으로 경보기가 울면 끌때까지 안꺼진다는 단점이 있죠
그래서 실내쪽으로 On Off 스위치를 달아 작동 하고 안하고 를했습니다
그래도 나름대로 쓸만합니다 ^^ 앞 뒤 이렇게 하셔야 할겁니다
앞쪽만 해서 예민하게하면 대략 난감 됩니다 ..
차는멀리 있는데 경보가 울면 ㅋㅋ 순정은 거리가 짧죠 ? 달려가야합니다 ㅎㅎ
일단 On 하시면 24 On 되고요 Off 하시면 꺼집니다
단점은 한번 충격으로 경보기가 울면 끌때까지 안꺼진다는 단점이 있죠
그래서 실내쪽으로 On Off 스위치를 달아 작동 하고 안하고 를했습니다
그래도 나름대로 쓸만합니다 ^^ 앞 뒤 이렇게 하셔야 할겁니다
앞쪽만 해서 예민하게하면 대략 난감 됩니다 ..
차는멀리 있는데 경보가 울면 ㅋㅋ 순정은 거리가 짧죠 ? 달려가야합니다 ㅎㅎ
10:28
2006.09.22.
2006.09.22.
그렇다면...
도어락과 관련된 휴즈쪽에 연결을 한다면...
보통 경보기를 24시간 상시 on으로 두지 않나요?