저도 그렇습니다......대략 1500rpm~2000rpm 사이에서 달달달 하는 소리가 어떤때는 심하다가도 어떤때는 안나고
항상 난다면 그려려니 하고 탈텐데 ^^;
이소리가 오일펌프 관련 소음인가?

회전체와 플렉시블 고정방법의 특성상 연결부위가 완전히 고정되는 고정방법과는 다르기 때문에 이 고정력이 상황에 따라 달라지고 고정된 부품의 진동특성도 달라집니다. 진동특성이 달라지면 엔진의 진동에너지가 동일하다고 해도 부품이 진동하는 형태는 달라지기 때문에 그때그때 진동과 소음이 다르게 느껴집니다.
만약 그 차이가 크다면 문제가 되겠지만 작은 차이는 자동차의 특성으로 이해해야 하며 이상과 정상의 경계는 매우 불확실하여 전문가나 그차를 장기간 경험한 사람만이 구분할 수 있습니다.
과속하고 난 후 몇일 소음진동이 증가했다가 몇일 후 다시 작아지는 것도 전에 경험하지 않았던 고속회전으로 생긴 부품간의 결합력차이가 발생할때 나타나다가 다시 안정화되면 없어지고 하는 현상과 동일한 현상으로 이해되지만 자주 그런 현상이 생기는 것은 분명 조인팅부품관련이나 회전체의 정상경계를 넘너드는 것이니 주의와 관찰이 필요합니다.

참, 어렵고 난해한 부분이군요... 지켜봐야 겠습니다.

죄송합니다. 설명이 넘 어려워서~~~
언제 이런걸 쉽게 좀 설명할 방법이 없을까나?
리플 달면서도 걱정이 되던 부분이라