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게시판 관리자 : [KW]KTH 님

시동시 알피엠 변화에 대한 질문과 변속충격에 대한 질문입니다.

제 차량은 2006년 4월식 VGT 방식입니다.
아침 첫 시동시 알피엠이 900정도에 유지해있다가 30초정도후에 750알피엠으로 떨어지더니
거기서 안정화 됩니다. 다른분들은 어떠신지요? 정상적인 동작인가요?
그리고, 저단에서 변속시에 심하진 않은데, 약간의 변속충격과 튕김비슷한게 있는데, 정상인지
궁금합니다. 때에 따라서 약간의 변화가 있는듯 하더라구요..어떨땐 좀 굼뜬다고 느껴지고,
어떨땐 부드러우 면서 조금더 민감하게 반응한다고 느껴지구요...
즐거운 주말 보내시구요... 안전운전 하세요...
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댓글
15
[서경]희원이아빠
RPM은 정상입니다...
굼뜬다는 느낌도 제 생각에는 정상처럼 보이네요.
휘발류 차량하고는 많이 다르구요.
ECU 맵핑하시면 좋아진다고 하는데...
전 그냥 엔진쇼바로 변속충격만 조금 해결하고 다닙니다.
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09:11
2006.09.02.
[서경]푸른갈매기
희원이 아빠님도 VGT이신가요? 엔진쇼바로 변속충격이 해결되나요?
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09:13
2006.09.02.
[서경]지주
어 저랑 같은 년식이닷 ^^
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09:31
2006.09.02.
[서경]희원이아빠
대부분의 차량이 초기 시동시에 약간 높은 RPM에서 서서히 정속 RPM으로 내려옵니다.
겨울에는 그 차이가 더 심해지고 시간도 더 걸리지요..
아마도 엔진이 냉간된 상태 때문일 것 같은데...너무 신경 쓰지 마시길...
단 일정 시간이 지난 후에도 정지상태에서 전기 계통의 on/off 랑 상관없이 RPM 변화가 생긴다면
그 때는 원인을 찾아야 합니다
냉간시 정지상태에서 시동 켜고 에어컨 또는 PTC 히터 켜면 약간 RPM 상승하죠...
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09:47
2006.09.02.
[서경]푸른갈매기
알피엠 변화는 신경이 별로 안쓰이는데, 변속충격에 대해서 좀 쓰이네요..
그리고 변속 알피엠이 평지에서는 2000조금 넘고, 오르막에서는 2250정도까지 올라가면서
변속이 되네요...
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09:51
2006.09.02.
[서경]희원이아빠
변속 시점은 학습에 따라서 조금씩 개인차가 있습니다...
전 될 수 있는 한 2000rpm 부근에서 변속 가능하게 운전합니다...대단한 인내심이 필요하지요..
하지만 예열이 덜 되거나 좀 급하게 운전하면 2500rpm에서 변속되는 경우도 있답니다..

변속 충격은 어쩔 수 없을 것 같구요...줄일 수 있는 방법을 찾아보세요.

엔진쇼바,...고급 합성유,,,운전 습관,,,등등..
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10:13
2006.09.02.
[서경]푸른갈매기
고급합성유는 해당되는데, 이제 처음넣은지라 아직은 큰 효과는 없는듯 하구요..
동일 오일을 한번 더 넣어봐야 겠습니다.
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10:14
2006.09.02.
[서경]푸른갈매기
얼마전에도 질문했던건데, 엔진오일펌프 주변에 관들이 많이 지나다니잖아요..그것들이 엔진성능이랑
연관이 있을까요? 어떤역활을 하는것들인지..얼마전에 오일펌프만 교체했는데 기사가 펌프위에
씌우는공구를 못빼고 애먹으며, 이리저리 흔들어서 혹시나 그 관들을 건드린건 아닌지...본넷을열고
위에서는 잘 안보이더라구요. 들어올려 보지 않는바에야..오일이새거나 특별히 이상한건 없는데
말입니다.
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10:20
2006.09.02.
[서경]희원이아빠
보통 오일은 교환후 1000km 정도 타야 성능이 나온다고 하던데..
저두 10000km에 bp로 갈고 이제서야 슬슬 조용해지고 맘에 든답니다.
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10:21
2006.09.02.
[서경]희원이아빠
티지 오일필터 빼기가 좀 지랄같지요..
저두 오일필터 새거 넣을 때 항상 자 이리저리 흔들고 뺀답니다...
크게 상관없을 듯...싶네요
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10:22
2006.09.02.
[서경]푸른갈매기
맞아요, 오일필터 빼고 넣기가 정말 안좋아요... 렌치로 끼워서 이리저리 흔들어 대는데
어찌나 불안하던지...
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10:42
2006.09.02.
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