취급설명서에 나온.. 1만키로라 함은...
정속주행으로 했을때 나오는 계산이라고..큐에서 그러더라구여~!!
시내주행 위주이거나.. 악조건 주행의 경우는... 5000km 마다 교환이 적당하답니다.
무조건.. 취급설명서만 믿는건 아니라고 봅니당..ㅎㅎ

실제 연비도.. 정속주행으로 달렸을때.. 최대 연비가 그만큼 나오는것처럼요~~^^

가장 이상적인 것은 오일의 상태를 체크(색깔/점도/오일량등...)하시고 교체해 주시는게
좋습니다.

하지만...
그리 체크 하시고 교체 시기를 아시는 오너가 많치 않기에..

보통 순정오일로 교체 하실때는 5천키로 마다..
합성유는 1만키로 마다...
오일필터는 5천키로 마다...
합성유 교체후 5천키로에서 오일량 체크 하시고 보충 하시면 됩니다.

그건 자신의 운행상황에 따라 주기를 다르게 해서 갈아보세요
이상이 안생기게 첨엔 5000
그 담엔 7000정도 이때도 문제가 없으면
8000 9000 10000으로 늘리면 됩니다.

과거 터보인터쿨러차량일때 한번 해 보니 8500 정도 되니 교환시기로 보이더군요
1만은 엔진오일 상태가 심하게 안좋았습니다.
오일 상태는 교환할때 물어보고 눈으로 보면 자연스럽게 감이 생깁니다.
찌꺼기가 시꺼멓게 떠 있어서 손가락으로 찍어봐도 검은색이 심해 보입니다.

사실 정속주행하시는 분은 5000마다 가는게 사실 좀 빠른 편입니다. 저도 고속만 타는데 5000 후 봐도 상태는 좋은 편이지만 관리의 편의성을 위해 5000단위로 잘라 버립니다만 환경을 생각하면 좀 미안한 생각도 있습니다.
이런 기초를 바탕으로 본인의 판단관 부지런함으로 스스로의 기준을 만드시면 됩니다.

사용 설명서에 보시면 "가혹모드"라고 있을겁니다.
가혹조건으로 맞추시는게 맞을듯 하네요...

디젤차량에 오일색은 중요하지않습니다. 점도가 중요하죠... ^,.^

저는 100% 합성유 10000키로에 갈고 있습니다...^^

차상태 아두 좋습니다....^^

제가 첨으로 엔진오일을 교체시 유**사에서
이놈으로 --->GS-칼텍스 Kixx PAO RV 5W40 (합성엔진오일)
1Box 구입하여 사용하고 있는데 위의 제품으로는 얼마정도에
교체를 하는것이 좋은지........................?
참고로 1,400km 정도에 함 교체했고 현재 키로수는 5,100이
조금 넘었습니다.