사제 경보기 설치는... 불법개조????
- [충]o던진도너츠o
- 조회 수 1703
- 2006.07.10. 12:46
오늘... 경보기 설치를 위해...
키를 복사하고 큐서비스 가서 등록하고 왔습니다.
큐서비스 도착하니.. 서비스 기사분들이 모두 인사를 하더군여... ㅋㅋ
그러고선.. 한 기사분이.. 경보기 설치하시려구여? 하며 물어보더군여....
그리고나서 등록을 다 마치고... 기사분 왈~!!!
"사제 경보기 설치는 불법개조에 해당됩니다.
만약 사제경보기 장착으로 인하여 이모빌라이져 시스템이 고장나면서비스를 받지 못합니다.
그리고 이모빌라이저 키가 아닌.. 일반 복사키로도 시동이 걸릴수 있고,
사제경보기를 이용해 원격시동을 걸게되면 스타트모터가 오래 돌아가면서 스타트모터에 영향을 줄 수 있습니다."
이렇게 말을 하더군여....
사제경보기를 설치하면.. 정말 불법개조에 해당하나여???
혹.. 사제경보기를 설치하고 이모빌라이저 시스템이 고장난 사례도 있는건가여??
괜히 기사분 말을 들으니.. 찝찝해지네여..ㅡㅡ;
키를 복사하고 큐서비스 가서 등록하고 왔습니다.
큐서비스 도착하니.. 서비스 기사분들이 모두 인사를 하더군여... ㅋㅋ
그러고선.. 한 기사분이.. 경보기 설치하시려구여? 하며 물어보더군여....
그리고나서 등록을 다 마치고... 기사분 왈~!!!
"사제 경보기 설치는 불법개조에 해당됩니다.
만약 사제경보기 장착으로 인하여 이모빌라이져 시스템이 고장나면서비스를 받지 못합니다.
그리고 이모빌라이저 키가 아닌.. 일반 복사키로도 시동이 걸릴수 있고,
사제경보기를 이용해 원격시동을 걸게되면 스타트모터가 오래 돌아가면서 스타트모터에 영향을 줄 수 있습니다."
이렇게 말을 하더군여....
사제경보기를 설치하면.. 정말 불법개조에 해당하나여???
혹.. 사제경보기를 설치하고 이모빌라이저 시스템이 고장난 사례도 있는건가여??
괜히 기사분 말을 들으니.. 찝찝해지네여..ㅡㅡ;
댓글
8
심슨국장
[서경]Baloo
[충]o던진도너츠o
[서경]Baloo
[충]o던진도너츠o
[서경]Baloo
[서경]지뇽
[서경]김우재
12:50
2006.07.10.
2006.07.10.
12:53
2006.07.10.
2006.07.10.
[서경]Baloo님.. 바이패스 모듈은... 이모빌라이져 키가 담긴 것을 말하나여???
예열 및.. 후열.. 그리고.. 충격 경보등이 필요해서... 설치하려고 했는데.... 고민되네여..ㅡㅡ;
예열 및.. 후열.. 그리고.. 충격 경보등이 필요해서... 설치하려고 했는데.... 고민되네여..ㅡㅡ;
12:55
2006.07.10.
2006.07.10.
키에다가 차량 고유 ID를 RF 기술을 응용한 칩에 넣어서 키에 머릿부분에 입히고요,
키를 꼽으면 그 RF값을 이모빌라이져가 인식해서 ECU에 저장된 ID값과 같을때만 연료공급이 되도록 하는 기술이 이모빌라이져 기술입니다.
RF기술은 일상생활에서 쉬운 예로써, 버스카드나 차 유리창에 붙이는 주차장 패스카드 같은거가 있지요.. 같은 원리라고 보시면 됩니다.
그리고, 바이패스 모듈은 열쇠의 머릿부분에 있는 RF IC칩에 있는 ID값을 읽어서 이모빌라이져에게 인식시켜주는 기계입니다. 안에다가 열쇠를 넣어놓으면 원격시동이 걸릴때마다 그 키에있는 ID값을 읽어서 이모빌라이져에게 인증된 키가 꼽혀있다라고 인식되게 해주는 것이지요
키를 꼽으면 그 RF값을 이모빌라이져가 인식해서 ECU에 저장된 ID값과 같을때만 연료공급이 되도록 하는 기술이 이모빌라이져 기술입니다.
RF기술은 일상생활에서 쉬운 예로써, 버스카드나 차 유리창에 붙이는 주차장 패스카드 같은거가 있지요.. 같은 원리라고 보시면 됩니다.
그리고, 바이패스 모듈은 열쇠의 머릿부분에 있는 RF IC칩에 있는 ID값을 읽어서 이모빌라이져에게 인식시켜주는 기계입니다. 안에다가 열쇠를 넣어놓으면 원격시동이 걸릴때마다 그 키에있는 ID값을 읽어서 이모빌라이져에게 인증된 키가 꼽혀있다라고 인식되게 해주는 것이지요
13:05
2006.07.10.
2006.07.10.
답변 감사합니다...^^
그렇다면.. 바이패스 모듈이 설치되어있는 상태에서...
일반키를 이용하여 시동을 걸려고 한다면...
바이패스모듈에서 ID값을 읽어오면서... 시동이 걸리겠네여? (이모빌라이져 시스템이 무용지물?)
또, 그로인해 고장발생율이 있을수도 있겠네여?
다른 분들은.. 이상없이 잘 사용하고 계신지..
스포오너분들의 사용율은 어느정도인지 궁금하네여....
그렇다면.. 바이패스 모듈이 설치되어있는 상태에서...
일반키를 이용하여 시동을 걸려고 한다면...
바이패스모듈에서 ID값을 읽어오면서... 시동이 걸리겠네여? (이모빌라이져 시스템이 무용지물?)
또, 그로인해 고장발생율이 있을수도 있겠네여?
다른 분들은.. 이상없이 잘 사용하고 계신지..
스포오너분들의 사용율은 어느정도인지 궁금하네여....
13:18
2006.07.10.
2006.07.10.
그건 아니지요... 그럴꺼면 매직카를 달지도 않겠구요...
바이패스 모듈은 매직카랑 이모빌라이져 사이의 배선에 설치하는게 되구요,,,그러니깐 원격시동 걸었을때만 바이패스 모듈이 작동되도록 하는거죠...
아주 간단한 원리인데 그런것까지 생각 안하고 설계했을리 없겠죠?^^
한가지... 바이패스모듈을 분해해서 키를 빼가지고 시동을 걸면,,, 차량을 도난당할수도있는데요--;
실제로 그런 사례도 있었다지요...
그런경우를 위해서 바이패스 모듈안에 들어가는 키는,, 키의 몸체부분은 잘라내버리시고 머릿부분만 넣어놓으시면 됩니다
바이패스 모듈은 매직카랑 이모빌라이져 사이의 배선에 설치하는게 되구요,,,그러니깐 원격시동 걸었을때만 바이패스 모듈이 작동되도록 하는거죠...
아주 간단한 원리인데 그런것까지 생각 안하고 설계했을리 없겠죠?^^
한가지... 바이패스모듈을 분해해서 키를 빼가지고 시동을 걸면,,, 차량을 도난당할수도있는데요--;
실제로 그런 사례도 있었다지요...
그런경우를 위해서 바이패스 모듈안에 들어가는 키는,, 키의 몸체부분은 잘라내버리시고 머릿부분만 넣어놓으시면 됩니다
13:41
2006.07.10.
2006.07.10.
01:17
2006.07.11.
2006.07.11.
02:11
2006.07.11.
2006.07.11.