오토차량 엔진 브레이크 및 정차시 중립 관련 질문입니다.

[서경]토깽이
조회 수 3368
2006.07.08. 03:21

스틱차량은 엔진 브레이크가 좋다고 들었습니다.

하지만 오토 차량은 엔진 브레이크(D->3단)가 별로 않좋다고 얼핏 들어서요. 정말인가요?

그리고 정차시 (D->N) 중립으로 바꾼 후 사이드 브레이크를 채우 거든요.
이것도 안좋다고 하던대요..

그전까진 개념없이 운전을 했엇는대.. 이번에 티지를 새로 사게 되어서.. 이뻐해 줄라고요.. ㅎ

답변 좀 부탁드립니다. 꾸벅 (__)

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[서경]넙죽이

오토와 디젤이 둘다 첨이므로.. 다음분께 패쓰~~~
저도 궁금하네요..

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08:30
2006.07.08.

[서경]하늘아래-_-v

엔진브레이크는 저도 잘 모르겠습니다. 저는 단지 내리막길에서 사용을 해서....
정차시에 기어를 "N"으로 바꾸시는건 안좋다고 합니다. 그냥 D에 놓으시고 브레끼 밝고 계시는게 좋을듯 합니다.

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09:17
2006.07.08.

[서경]새얀

사용 설명서를 참조 하세효~~ 나와잇읍니다,,, 엔진 브레이크는 안좋을껀 없는대여 자주 쓰는건 조금 무리겟지만 저단 변속은 바꾼다고 바로 바뀌는게 아니라 제어에 의해서 저단으로 내려 가기 때문에 큰 무리가 미션에는 안가는 걸로 알고 잇읍니다~

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10:25
2006.07.08.

바다

정차시 뉴트럴에 놓으면 안좋다는건 어디서 나온말이지요?
잠시잠깐이면 모르겠는데..
어느정도 시간(신호가 금방 바뀌었다던지..)이 필요하면 뉴트럴에 싸이드가 정석이지요..
미션의 불필요한 마모를 일으킬 염려도 없고 오히려 보호가 되지 않습니까?

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11:32
2006.07.08.

(경.독도)배꼽ⓞⓞ⑥

바다님 말씀 맞습니다......
다만 정차후 출발하실땐...꼭 3초전 미리 D로 하시면 미션에 무리가 없습니다.....
N에서...D로 바로 출발시 미션엔 매우 치명 적이다고 들었습니다.....

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12:04
2006.07.08.

[서경]최내영

오토밋션의 엔진브레이크는 잘못사용시고장납니다
물론 제어을하지만 무리한 사용으로 어느순간 작동하며
결국 밋션의 엄청난 무리가 가능경우가있습니다

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12:05
2006.07.08.

[서경]정장입은 푸우

주행시(내리막길)에 N으로 두면, 엔진브레이크가 제대로 듣질않아 안좋습니다.
정차시엔 전혀 상관없습니다.
저도 바로 앞에서 신호대기가 걸렸을땐, N에 두고 사이드브레이크 올립니다..
3초까진 안되더라도, 다시 출발시에 D로 놓아 자연스레 차가 앞으로 움직이면, 그때 엑셀레더를 밟구요..
참조하세요~

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12:46
2006.07.08.

[서경]Baloo

N->D로 기어를 바꾸면 미션오일이 미션에 공급되기 시작한다고 하네요.
기어를 바꾸자마자 출발하시면 차가 울컥거리는 현상이 생기고, 미션에 무리를 주게되어 수명이 짧아지니깐
기어를 바꾸시고 2~3초 후에 천천히 출발하세요~

전 귀찮아서 안바꿉니다-_-

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12:46
2006.07.08.

[충]soulman

오토미션은 항상 모드 전환후에 바로 엑셀 밟지말고 한 템포 쉬고 밟아주세요!!

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19:09
2006.07.08.

[서경]토깽이

좋은 답변 감사드립니다.. ^^

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19:14
2006.07.08.

[충]마루

뭐 편하신데로 하세요...요즘 차 잘나와서 10년은 탑니다..ㅋㅋㅋ 미션에 무리 준다 어쩐다는 윗분들께서 충분히 설명 하신거 같습니다면 저는 D에서 싸이드 체우고 있습니다...N으로도 바꾸기 귀찬고....
그리고 오토는 수도처럼 기어가 맞물려 돌아가는 방식이 아니라서...N이든 D든 마모와는 차이가 쫌 있는거 같습니다.ㅎㅎㅎ

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