입구까지 가득넣고(경우가 손가락으로 닿을때까지...) 불들어올때까지 타면 560탑니다...ㅠ.ㅠ
주행조건은 저랑 비슷하신데 저보다 훨 많이 타시네요...
평균 8~9km/L정도...

5월생 이제 1,200km 탔는데요. 신차라 연비가 잘 안나올꺼라 생각은했지만, 진짜 안나오네요..ㅎㅎ

저도 시내주행 80%, 외곽 20% 주행조건으로 따져보니 평균 8.8km/ℓ 정도... 7월에 고속도로 주행할 때 최고연비에 도전해봐야겠슴다 ^^

답다바네요..티지가 불량이라 연비안나오는것이 아닙니다..연비좋은게문제가 아니라 ..한달에 주유 얼마쓰느냐가문제죠..한달에10만원들고 8~9키로 나오는것이낫지 15~20만원들어서 연비10키로이상 나오면 뭐합니까..확실한건 주유비적게들고 연비 덜나오는게났습니다 연비잘나오게하려고 일부러 주행을 길게할 필요없겠죠..남양티지님 540키로 나온다고하셨죠 2~3일만에 540키로 타보세요 연비 10~12키로 나올겁니다..대신 주유는 평상시보다 빨리 넣게 되겠죠..이건태클이아니라 연비문제로 티지가불량인가 오해하는 횐님들이있을까봐 이렇게 제 생각을 적어봅니다..짧은주행 시내연비10 이상 나오는 차는 프라이드 디젤밖에없을것같은데요..

저랑 비슷하시네요.... 저도 얼마전에 처음으로 만땅넣었는데 500km 후반대에서 불이 들어오더라고요...
요즘 3000km가 넘어서 조금 밟아주다보니 이전 600km후반대에서 많이 떨어진듯 합니다. ㅋㅋㅋ
저는 한달에 13만원정도 주유합니다.

만땅도 만땅나름아닌가요? 리터로 넣는게 계산하기도 편하던데, 전 항상 한눈금 남겨놓고 30리터 넣거든요~

저두 만땅 넣고 560Km 주행하였습니다. 제가 정보원에게 들은 야그가 있는데요. 디젤차는 기름을 항상 만땅으로 채워야 좋다고 하더라구요. 왜냐하면 기름이 비게되면 정차후 수증기가 연료통에 생긴다라고 하는데...이게 맞는 말인지 모르겠네요...이 말이 맞나요?

그래요?? 전 엔꼬(-> 바닥남,,, 이거 좋은 우리말 없나요...ㅋㅋ) 상태로 만들지 말라는 얘긴 많이 들었네요.

제껀06년 2월식 2wd입니다..오토..

그저깨 시골 갔다가 올라오는길에 만땅채우니...잔여주행거리939km찍었습니다...

예전에는 만땅채워도 852가 최고였었는데..이번엔 939란 거리가 나오더군요...놀라움.ㅡ.ㅡ;;

190km정도 타고..지금...695정도 남았습니다..에어컨 계속 켰구요..야간이었습니다...

기름 게이지 아직 가장 윗칸에 걸려있습니다...

아직 5000킬로 안되어서 규정속도로 달리고 있습니다..중부내륙에서 110,영동에서 100..으로 주행..
영동고속도로 차 막힘 5킬로 정도 됐나??(덕평에서...양지까지 막혔음..)

음~^^ 다비슷하시네요~^^ㅎㅎㅎ
이것저것 튜닝해놔서 연비가 많이 떨어진건가 싶어서 여쭈어본것입니다~^^ㅎㅎㅎ
ㅎㅎ 역시 정속주행이 최고네요~^^ㅎㅎㅎ
답변 감사함니다 회원분들~^^ㅎㅎㅎ

연비는 정속주행은기본이고..왕복 주행거리가 짧으냐 길으냐가 좌우합니다..같은조건으로 연비8키로 나오다 아무리 정속 주행만한다고 10키로 나오는일은 절대없을겁니다..제발 연비가지고 걱정좀 하지 맙시다..

그래도 이렇게 횐님들 정보도 듣고 더 도움이 되는되요?
걱정이 아니라, 궁금한거겠죠~
저도 댓글들 보며, 아~ 다들 이정도구나.. 하고 안심도 하고 또 더 정속주행을 해야겠다는 도전도 받구요...
연비관련이나 기름값 관련 글 올리면, 더 댓글들이 많아지는게 그런 이유일 겁니다..
저도 이런 질문에 더 관심을 갖게됩니다~ ㅎㅎ

저도 푸르른바다에 님의 말씀에 동감합니다.
차를 산 후 가장 민감하게 다가오는 부분인데요...
관심이 더 가는건 당연한거겠쬬 ㅋㅋㅋ

ㅡ.ㅡa 커트커트맨님은 왜화가나셨나요?!?! 제 질문이 뭐가 잘못됐나요??
제가 티지가 불량이라고 이야기했나요?? ㅡ.ㅡa 뭐가 답답하시단건지 모르겠네요...?? ㅎㅎㅎㅎ 내가 이상한건가...??^^a

전...100% 시내주행에 20~40km/h 주행이 대부분입니다...이래서 53L 주유후

최대한 급출발 급정거 안하며 탄력운전으로 열심히 450~500k 정도를 유지합니다

그래도 잘 타시네요.. 시내 100%인데...

연비를 신경쓰면서 타야된다고 주장하고 다니는 붕붕입니다.
동일한 길이라도 운전방법에 따라 적게는 10% 많게는 50%까지 연료비의 차이를 가져 오는것이 운전방법입니다.
또 연비가 좋아지면 또 다른 이점도 많이 생깁니다.
요즘 같은 고연료비시대에는 연비를 생각하면서 타야 합니다.

일반적인 방법으로 운전하시는데 연비 8 나오다 10나오는 것은 사실 어렵지요 차량의 이상없이 25%를 바로 개선한다는 것은 결코 쉬운 일은 아닙니다만 10%라도 개선하기 위해서 노력하는 것이 연료비를 절약하고 안전하게 운행하는 좋은 방법이라고 생각합니다.