그런 소리는 아닌걸로 알고있습니다. 핸들 을 돌릴시 고므 스치는 얇은 소리가 납니다. 스르르~ 스르르~ 이렇케요..
이증상 이 때론 안나다가 어느정도 오래 주행하면 나던데여..
아 그기고 김승윤님. 귀뚜라미 소리로 사업소 갔었는데.. 어느정도 타다 보면 소리 안난닫고 합니다. .. ;;;

흠.. 김승윤님 혹시 핸들쪽이 아니구 핸들 높낮이 조정하는 부분쪽에서 탁~탁 하는 쇠가 서로 마찰하는 소리 아닌가요?
(참고로 높낮이 부분이 잘못된나 싶어서 조절도 해보고 했는데 계속 소리남.. 거의 50키로 이상 달릴때 탁탁또는 틱틱 소리)
저도 요즘 이거 때문에 거의 미치기 일보직전인데.... 시간내서 사업소 한번 다녀올 생각입니다.

부천뚜기님, 소리 나는 위치를 정확히 모르겠습니다...ㅜㅜ 소리가 아예 커버리면 찾기가 쉬울텐데 저같은 경우는 주행중에는 잘 못느끼겠고 정차시에 아주 미세하게 나서리(그게 더 신경쓰이는데 말이죠...) 핸들쪽에 귀대보면 아주 확실히 들리고... 핸들돌릴때는 안나는것 같은데요...(주행중에는 다른소리에 묻혀서 안들리니... 혹시 정차시 핸들작동할때 말씀하시는건 아니죠... 정차시 핸들꺽을때는 소리라기보다는 좀 웅웅거리긴 하는데 그건 원래 그렇다고 하던데...--a)
핸들쪽이라 말씀드리긴 했는데 핸들은 아닌것 같고 부천뚜기님 말씀대로 핸들 높낮이 조절하는 부분근처나 달빛한스픈님 말씀하신 부분쪽 같기도 하고...--a
그리고 소리자체는 드드드라고 하긴 했는데 앞서 말씀드렸지만 아주 큰소리는 아니고(소리로 봐서는 금속류는 아닌것 같고)아무튼 부딪치는 소리라기 보다는
먼가가 고정이 꽉 안되서 떠는 진동소리에 더 가까운듯 합니다...(요즘 이것때문에 짱납니다...ㅜㅜ)

그나저나 다른 횐님들도 이런저런 잡소리땜에 맘고생들 많으신가봅니다...--;
이참에 한번 다 여쭤봐야겠네요... 제 티쥐의 경우
1. 주행후 차량하부에서 띠-하는 고주파 소리 납니다....(듣기로는 연료펌프인가 하는게 문제인걸로 아는데...)
2. 저속주행에서 가속시 1800-2000rpm사이(속도의 경우로는 30-60사이에 많이 발생하는 듯)에서 엑셀밟는거에 따라 쉬-익소리 납니다...(이것도 의견이 분분하던데 가장 많이 본 의견이 터보차져가 작동하는 소리라고 하긴 하는데 어떤분의 경우 잡았다고 하시는 분도 본듯하고... 일단 고속에 돌입하면 안나더군요...)
3. 이건 정말 공통인듯... 처음 차에 시동걸때(머 주로 아침출근시나 저녁퇴근시에 들으실수 있겠죠...) 조수석쪽에서 나는 끼리릭 거리는 쇳소리...(달빛한스푼님 말씀대로 좀 타면 안나긴 합니다만 이것도 개선품이랍시고 벨트 나온걸로 아는데 몇개월후에 또나네요... 저같은 경우 벨트는 2번인가 3번 교체하고 오토텐셔너 한번 교체했습니다만 한 3주전부터 다시 납니다...--+ 제가 디젤차가 티지가 처음인데 다른 디젤차량들도 다 그럽니까...?)

1, 2번의 경우도 Q나 사업소에서 잡아줍니까..?

1번은 조수석측 뒷좌석 밑부분에 연료펌프가 있으므로 그 부근에서 소리가 난다면 연료펌프 문제가 맞지만
액셀을 약하게 밟을때는 않나고 좀 밟아줄때만 발생하는 띠- 하는 소리라면 연료펌프가 아니고 핸들밑에 있는 컨트롤유닛인가에서 나는 소리라고
본적이 있습니다. 어떤분이 그것에 방음처리를 하고나서 소리가 없어졌다고 합니다. 저는 그냥 무시하고 다닙니다.
2번은 그정도 rpm이 되면 작동되는 터보차져 소리가 맞습니다. 지극히 정상이니 신경쓰지 않으셔도 됩니다.
3번은 오토텐셔너, 벨트 아무리 갈아도 시간 지나면 또 납니다. 어떤분의 의견을 보았는데 오토텐셔너가 있는 부근의 차량하부를 덮는 덮개가 완벽하게
덮여있지 않고 구멍들이 여기저기 보이는데 이부분으로 차량 운행하면서 이물질들이 들어가서 오토텐셔너 부근의 베어링 부위나 벨트에 영향을 주어 그런
소리가 나게 된다는 의견을 보았습니다. 그분은 그 구멍들을 손수 막아버리는 작업까지 하셨더군요.