사이버고객센터에 문의해봐도 모른다고 하고...
메뉴얼에도 없죠..
대충 파악해본 결과 2리터정도는 있어야 하겠더군요.
순정이 DOT3규격이고 DOT 5.1쓰신다면 순정보다 교체주기도 빨리해주셔야 합니다.
DOT4 정도가 가격도 괜찮고 사용하기에 적당하지 않나 싶네요.
저는 DOT4 보쉬제품으로 교체했었습니다.

브레이크패드는 하드론으로 추천드립니다. (하드론Z아님)

하드론Z : 제동력은 우수하나 분진이 많이 발생 또한 디스크를 깍아먹는 것이 강함. 아무래도 제동력이 좋을려면 어쩔수 없는 현상
보쉬프리미엄 : 제동력은 비교적 괜찮으나 분진이 많이 발생, 세차하고 다음날이면 분진이 뭇어있슴. 가격은 비교적 저렴
하드론 : 제동력 비교적 괜찮고 분진도 순정수준정도로 적음... 가격은 약간 비쌈..

결론 브레이크 패드는 하드론 추천...

넵... ^^

전 그냥 안전거리 확보....

울프님아 도트 5은 최소 5천에서 1만 주행마다 한번씩 갈아주셔야 합니다.
도트5이상은 경주용이나 하드레이스를 즐기시는 분들이 쓰시는 제품입니다. 경주하시는분들이 레이스 한번뛰시고 브레이크 오일 갑니다.
스포티지에 브레이크 오일 DOT5를 초과하는 제품은 고무재질의 밸브나 관로를 부식시킬 수 있습니다. 또한 제때 갈아주시지 않고 순정처럼 생각하시고
사용하시게 된다면 브레이크 라인의 각종고무와 캘리퍼 피스톤의 부품을 변형 노화 시킬수 있습니다.

또한 DOT5는 실리콘계열, 끓는온도260℃ 수분 흡수를 하지 않아 일반 차량에 사용 불가능하다고 백과사전에 나와있네요.
DOT3나 DOT4와 섞이지 않아 일반 차량에 주입할시 모든 브레이크 라인을 신품으로 교환 해야 된다고 자동차 백과사전에 나와있습니다.

정 도트5.1을 쓰시고 싶으시면 튜닝샾 사장님께서 전에 제게 말씀해주셨던. MOTUL, ARAL의 제품을 사용하라고 하시네요~
DOT5와 5.1의 차이점은 제품의 끓는 점은 같고 계열이 다르답니다. DOT5.1은 모든 고무류와 상용성이 높음 브레이킹시 즉각 반응을 보입니다.
즉 DOT5는 사용하시면 절대 안됩니다. 차량에 모든 브레이크라인을 새것으로 교체하셔야 합니다. 그리고 5천이내에 무조건 교체하셔야합니다.
유지비가 비싸요.. 경주용입니다.

DOT5.1은 사용하시어도 되나 교환주기를 제때 잘 지켜주셔야합니다.

속편하게 보쉬나 캐스트롤 제품의 DOT4 제품으로 가세요.
벤츠나 비얌이나 고급차량에 대부분이 쓰인답니다.