튜닝....ㅋㅋㅋㅋ

한 번 튀기시죠.

ECU튜닝이 최적의 스타트를 발휘한다는...
소음은 좀 커 진다는
성능은 굿 이랍니다

ECU 튜닝 + 드림휴즈.... 그리고 합성엔진오일... 이정도면 만족하실겁니다.

빠른 스타트를 원하신다면 ECU 튜닝을 ... (소음이 좀 큽니다 , 단 차량 마다 차이는 있는듯 하네요)
일전에 공구 했던 드림퓨즈도 반박자 빠른 스타트 (많은 분들이 인정했던 부분. 오디오 음량도 좋아 진다고 합니다)

튜닝하심......브레이크도 하셔야 합니다...^^

저는 ECU만 안한 상태로 합성(엔진,미션)에 드림퓨즈,습윤필터,흡기,배기 시스템(출력증강)했지만
스타트는 여전히 느립니다.
ECU 튜닝을 해야 할지 아니면 다른 튜닝(모*하우스)을 해야 할지 고민인데 총알 부족으로
참고 있습니다.
급한 성질 참는게 더 좋을 것 같습니다.

전 ecu 튜닝 + + 튜닝에어필터 + 접지 + 합성엔진오일, 합성미션오일 사용중입니다.
운전스타일은 필요한때 이외에는 무조건 밟는 스탈은 아니고 되도록 정속운전 하는 스타일입니다.
얼마전 회사 동료 스포티지 완전순전 타보니 제차보다 정차시나 출발시 소음도 크고 당연 스타트는 느리고요.(엔진오일 교환한지 며칠안됨)
ecu 에 흡기튜닝까지 한 제차보다 소음이 큰걸보면 평소운전스탈이 중요한거 같습니다.
물론 제차도 고속도로나 시내주행시 가끔 열받아서 막 밟으면 소음 커집니다, 날씨영향도 있는거 같구요.
그리고 엑셀반응이 빨라진걸 느낀건 전에 아버지 옵티마 몰때 너무 민감해서 엑셀링 조절이 잘 안됬는데
몇달 지난 지금은 승용차 반응이 오랜만에 타도 그리 어색하지 않습니다.
튜닝전에 무조건 엑셀을 꾹 밟아줘야 차가 나갔지만 지금은 조금씩 밟는데로 차가 반응하니까요.
담에 드림휴즈 무조건 지를 계획입니다. 자금만 허락하면..^^

crdi 스포티지의 115마력 정말 스타트 최악입니다.