스포티지 "오토" 키우시는 동호여러분~~ 꼭봐주세요 ㅋㅋ
- 김태명
- 조회 수 1544
- 2006.04.23. 20:10
1. 예열및 후열 할때 기어를 어디다놓죠?
2. 도로 신호표 대기시에~~
3. 잠깐 정차중에 (5~10분정도)~
전
1. N
2. N
3. N
으로 놓고 운전하는데...
어디 나갈땐 경자진곳아니면 N으로 싸이드 땡겨놓고 나가거든요~
P는 시동끄고 주차할때만 놓아요~
어른들께서 시동키고 정지할뗀 중립(N)으로 놓는게 차에 좋다고들하셨거든요~~
과연 울 티지도 당연히 영향이 있을까요???
예열할때도 P 말고 N 놓고 합니다.
신호 대기시에도요.
우리 동호 여러분들은 어떻게 하시나요?-ㅁ-;
너무 굼금해서요^^:
좋은 주말 저녁되세요!!
2. 도로 신호표 대기시에~~
3. 잠깐 정차중에 (5~10분정도)~
전
1. N
2. N
3. N
으로 놓고 운전하는데...
어디 나갈땐 경자진곳아니면 N으로 싸이드 땡겨놓고 나가거든요~
P는 시동끄고 주차할때만 놓아요~
어른들께서 시동키고 정지할뗀 중립(N)으로 놓는게 차에 좋다고들하셨거든요~~
과연 울 티지도 당연히 영향이 있을까요???
예열할때도 P 말고 N 놓고 합니다.
신호 대기시에도요.
우리 동호 여러분들은 어떻게 하시나요?-ㅁ-;
너무 굼금해서요^^:
좋은 주말 저녁되세요!!
댓글
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20:15
2006.04.23.
2006.04.23.
1. N (주차장이 평지라 N놓고 예열/후열합니다. N으로 놔야 미션까지 예열된다고 들었습니다)
2. D (신호대기중에 N->D는 연비는 절감되지만 아무래도 미션에 영향을 주기땜에 차 오래타기위함으로 D 에다 놓습니다.)
3. 시동끕니다.(매직이 차량이므로)
2. D (신호대기중에 N->D는 연비는 절감되지만 아무래도 미션에 영향을 주기땜에 차 오래타기위함으로 D 에다 놓습니다.)
3. 시동끕니다.(매직이 차량이므로)
20:55
2006.04.23.
2006.04.23.
![[서경]아라마루](http://www.kiasportage.net/files/member_extra_info/profile_image/773/872/008/8872773.jpg?20110915131104)
21:08
2006.04.23.
2006.04.23.
21:20
2006.04.23.
2006.04.23.
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21:28
2006.04.23.
2006.04.23.
22:33
2006.04.23.
2006.04.23.
22:35
2006.04.23.
2006.04.23.
22:51
2006.04.23.
2006.04.23.
22:55
2006.04.23.
2006.04.23.
.N
2.D + 브레이크
3.N + 사이드 브레이크
전 울 동호회 열독하고 이렇게 생활하고 있습니다...
함 찾아보세요~~ 전 지금 찾아볼라니까 어디있는지 모르겠어요.. ^^;;;;;;
조금만 시간내서 찾아보시면 좋은 정보들 무궁무진합니다...
2.D + 브레이크
3.N + 사이드 브레이크
전 울 동호회 열독하고 이렇게 생활하고 있습니다...
함 찾아보세요~~ 전 지금 찾아볼라니까 어디있는지 모르겠어요.. ^^;;;;;;
조금만 시간내서 찾아보시면 좋은 정보들 무궁무진합니다...
01:53
2006.04.24.
2006.04.24.
10:40
2006.04.24.
2006.04.24.
1. P + 사이드
2. N, D (신호대기 5분이상 지속될것 같을때만 N으로 빼놓고 사이드 땡기거나 브레이크 밟고 있습니다.)
3. P + 사이드
2. N, D (신호대기 5분이상 지속될것 같을때만 N으로 빼놓고 사이드 땡기거나 브레이크 밟고 있습니다.)
3. P + 사이드
10:41
2006.04.24.
2006.04.24.
10:42
2006.04.24.
2006.04.24.
예열 할 때는 미션오일을 더 빨리 달구기 위해서 N에다가 놔야 하구요,
신호대기중에는 D에다가 그냥 놔둬야 좋습니다. 미션변속충격은 수명에 악영향을 끼치는 주요 요인중에 하나죠.
특히나 대기중에 N에 놔두고 딴데 정신팔다가 크락숀소리에 놀라 D에 놓자마자 엑셀 밟는 경우에는 특히 그렇죠.
5~10분이면 P에 놓구 시동 꺼야 겠지요. 부득이 한 경우라면 P를 권장합니다. 이유로는 공감하시는 분들 계시겠지만
티지의 사이드 브레이크가 좀 밀리는 경향이 있어서 비탈길의 경우 위험하거든요.
신호대기중에는 D에다가 그냥 놔둬야 좋습니다. 미션변속충격은 수명에 악영향을 끼치는 주요 요인중에 하나죠.
특히나 대기중에 N에 놔두고 딴데 정신팔다가 크락숀소리에 놀라 D에 놓자마자 엑셀 밟는 경우에는 특히 그렇죠.
5~10분이면 P에 놓구 시동 꺼야 겠지요. 부득이 한 경우라면 P를 권장합니다. 이유로는 공감하시는 분들 계시겠지만
티지의 사이드 브레이크가 좀 밀리는 경향이 있어서 비탈길의 경우 위험하거든요.
11:27
2006.04.24.
2006.04.24.
16:16
2006.04.24.
2006.04.24.
19:31
2006.04.24.
2006.04.24.
이 중요한 정보를 이제야 보다니!!!.
1. 예열 개념이란것을 이제야 알다!
2. 정차중 N에 놓는 것이 좋은 줄만 알았다!
3. 예열뿐 아니라 후열까지!
휘유~. 이제라도 이런 정보를 본게 천만다행이네요..ㅡㅡ;
1. 예열 개념이란것을 이제야 알다!
2. 정차중 N에 놓는 것이 좋은 줄만 알았다!
3. 예열뿐 아니라 후열까지!
휘유~. 이제라도 이런 정보를 본게 천만다행이네요..ㅡㅡ;
12:30
2006.05.08.
2006.05.08.
2. 신호대기시엔 'N'
3. 정차중엔 'P'
전 이렇게 생활하고 있습니다..
적어도 예열과 신호대기시엔 'N'을 놔야 좋다는얘긴, 수없이 들었구요...