저도 기아변속이 좀 있네요...ㅜ.ㅠ

1단에서 2단으로 변속되면서 오는 충격은 아닌지..

정비소예약을 해서 한번 들어가보심이 좋을듯 하네요..

저에게도 나타나는 증상 중에 하나 입니다만 고 RPM 에서는 나타나지 않으며
저 RPM 에서 나타나는 증상으로 보입니다
다만 울컥이 아니고 턱 무엇인가 걸리는 느낌 인거 같은데 다른 동호회 분들 차량을 타 보아도 다 같은 느낌 인것 같습니다
그렇지 않다면 사업소에 입고 하셔서 점검 한번 받아 보시기 바랍니다.

60km 아래속도에선, 밟다가 떼어도 멈칫하고 약간 울컥거립니다..
정상이라고 생각하니, 넘 신경쓰지 마세요~

저도 그런 정상이 가끔 생기더라고요.. 퀵이나 센터에 문의해도 별 문제가 없다고 하더라고요...

변속충격입니다. 액셀을 약간만 밟고 가다가 다시 속도내려고 살짝 더 밟아줄때 다른 기어에서 보다는 3단에서 2단 변속되는 부근(아마도 속도는 30km 부근일겁니다.) 에서 갑자기 차가 덜컥하면서 심하게 느껴집니다.
TCU를 업그레이드 하면 괜찮다고 하던데 신형 차라면 업그레이드가 되어서 나올겁니다.
제 느낌으로는 액셀을 약간만 밟으면 보통 50km와 70km 부근에서 쉬프트락 되면서 기어가 직결되면서 rpm이 갑자기 1500부근으로 떨어지는데 기어가 직결된 상태로 가다가 다시 액셀을 밟아 저속기어로 변속될때 이 충격이 나타나는 것으로 판단됩니다.
그것도 30km 부근에서(2단으로 하단 변속되는) 충격이 가장 심합니다.
저도 처음 차 샀을때는 없었는데 10,000km 지나고 나니 생기더군요. 아마도 TCU를 업그레이드 않하고 리셋만 해도 이 현상이 없어질것 이라고 추측은 합니다.
아직 차를 얼마 못 몰아보신 분들은 이것을 못 느껴보실수도 있습니다.
정상적인 변속충격이라고 보기에는 너무도 심하게 쿵하고 차가 울컥 거립니다. 자주 이런 현상이 생긴다면 미션에 좋지는 않다고 봅니다.

저의 경우에도 저속에서 변속시에 한번 걸리는 느낌이 있는데 그나마 ECU업그레이드 시키고 나서 좀 나아졌습니다.
그래도 약간 그런 느낌이 남아있어서 그러려니 하고 타고 있습니다. 참고로 제 차는 2004년 11월에 뽑았구요, 2.2만키로 탔습니다.