네. 맞습니다.

터보기능 사용하면 배터리세이버 기능 작동안되서 미등 안 꺼집니다. 그래서 라이트를 AUTO에 놓고 다니죠. AUTO로 놓고다니면 시동끄면 미등도 같이 꺼집니다.

제가 지난 겨울에 터보기능 쓰면서 두번 방전되었던 적이 있는데요.
승질나서 왜 안되는지 알아 봤더니 터보기능 사용시 미등이 안꺼지는 이유는 우리 티지가 시동이 꺼진후에 운전석 문이 한번 여닫혀저야만 밧데리 세이브 기능이 작동하기 때문이더군요.
끼뽑고서 터보기능 끝나고 차 시동 꺼질때 까지 기다린 다음에 문 열고 나와 보세요 그럼 미등꺼집니다.
그런데 굳이 차 안에서 기다릴려면 솔직히 터보기능 안쓰죠.
전 그래서 요즘 그냥 터보기능 끄고 다님니다.

무선님 말씀처럼 저도 그렇더라구요... ㅠ
그렇지만 버릇이 되서 안쓰긴 그래서... 깜밥님 말씀처럼 auto로 놓고 써야겠어요^^

그래도 auto 라는 방안이 있으니 희망이 생기네요^^;;
오늘부터 해봐야겠어요
답변 감사합니다^^

그런데 서울시내 주행에서 후열이 필요 한가요..?
전 지금 까지 소속도로를 제외 하고는 후열을 해본적이 없는데..ㅡㅡ;;

이상하네요...
저도 터보기능 사용중인데 터보후 시동꺼지면 자동으로 라이트도 꺼지던데요.
제생각에는 터보기능사용한다고 밧데리세이브 기능이 안되는것이아니라
거기에 적절한 장착을 제대로 않했기때문에 그러는것 같습니다.