일단 울 튀지의 밸트는 두개가 있습니다.
타이밍 밸트, V- 밸트
타이밍 밸트는 평평한 밸트에 이빨을 넣어 미끄러짐이 없도록 만든 밸트입니다. 주로 밸브 열고 닫기등에 사용됩니다.
V-밸트(이하 밸트)는 그보다 회전수 변동에 덜 민감한 것들.. 워터펌프, 에어콘 펌프들을 돌려 줍니다.
단면을 짤라보면 사다리꼴이지만 그래도 V-밸트라 부름니다.
어떤 밸트를 사용하던 밸트를 팽팽하개 유지 시키기 위해 텐셔너라는 부품을 쓰고요, 원하는 각도를 위지하기 위해 아이들을 사용합니다.

V-밸트 자체는 어느 차나 다 있습니다. 휘발류차에도 디젤차에도..
울 튀지는 CRDI 와 VGT 두 버젼이 생겼고, 무슨 이유에선지 VGT 쪽이 워터펌프 플리가 조금 크다고 합니다.
그 크기에 맞추려고 V-밸트도 길어졌고요. 재질이나 다른게 바꿨는지는 모르겠고요.
만약 소리가 많이 난다면 점검해 달라고 하세요. 텐셔너 조절해 줄면 소리가 조금 줄지도....