디젤엔진의 특성입니다..
ㅎㅎ

티지는 원래 굼뜹니다~~

여기에 불만이 많은사람이 많죠...

같은 디젤이라도 스타트 괜찮은 차들 많습니다~~

가솔린 차량에 비하면 안되고....

ecu를..하심이..^^;;

개인적인 견해 차가 있겠지만..
티지가 원래 굼뜨다는건 조금 이해가 안 갑니다..
전..와이드봉고 →아토스→뉴그레져를 거쳐 지금의 티지로 왔는데..
그렇게 많이 굼뜨다는 느낌은 없습니다..
특히나 알피엠이 2500이상까지 사용하신다면..그다지 굼뜨지 않다고 생각되는데요..
전 평소 출발시에 2100~2300정도 에서 변속되는거 같은데..다른 차량들하고 비슷하게 주행됩니다..

혹시 예열이 안되신건지...
예열후에도 그럼 대략 난감.....

저또한 티지 님 의견과 비슷합니다

언덕길에서의 가속력은 약간 더딜지는 모르겠지만 서도
초기 스타트시엔 그리 굼뜨지는 않습니다.
RPM 을 2500 까지 사용 하신다면 앞차 꼬랑지 물고 다닐정도는 되는것 같은데요.

미소천사님의 느끼시는 가속력이 어느정도 생각하고 계신지는 모르겠지만
마력에 대한 한계를 느끼신다면 ECU MAX 튠을 추천 합니다.

디젤엔진이 좀 굼뜬다고들 하쟎아요.. 티지도 물론 그런거같긴한데 RPM 을 2500까지 상승시키면 별로 굼뜬다는건 모를것같은데요,,
보통 전 2000 에서 변속이 되걸랑요,,, 좀더 빠른 스타트(급출발)를 하려할땐 2500까지 올리지만,,,
2500까지 올리면 젤 앞에있어도 웬만한 차에 그리 뒤떨어지진 않는것같던데요...

기어비의 셋팅때문에 그렇게 느껴질수도 있습니다.
투싼 운전해보신 분들 말씀에 의하면 확실히 투싼이 초기스타트는 빠르다고 합니다.
BUT 고속주행은 스포티지를 따라오지 못한다고 하구요..

전 요즘 rpm 2000에서 앞 차 따라 잡으려고 무지 애 쓰고 있습니다.
대신 2000rpm에서 변속되는 순간 악셀 밟아서 다시 2000rpm 유지
다시 변속되면 또 악셀밟고 그러고 있습니다. 많이 좋아진 것 같네요

전 첨에 차를 받고 열심히 길들이기를 했죠...근데..어느날...2,000Km정도 탔을때 차가 진짜 스타트가 넘 안좋고 특히 언덕에서 출발할때 뒷차 눈치를 볼정도로 넘 안좋은거에요..그래서 열받아서 밤에 긴급출동 불렸죠....기사가 친절하게 와서 스캐너 장비로 점검을 해주더라구요....결과는 이상무...쩝...지금은 7,800km정도 탔는데....지금은 대충 만족하고 있슴돠....일단 아침에 예열하고타면 첨에는 잘 안나가구요....어느정도 몇십분 흐르면...그나마 괘안터라구요...ㅎㅎㅎ 저 같은 경우는 출근을 외곽순환고속도로로 하거던요....오전에 출근해서 오후에 외근 갈일이 있어서 몰고 나가면..그때는 쌩쌩 나가죠....아무래도 제 생각엔 차도 디젤이고 새차고 길들이기도 아직 완전하지 않고...거기다 티지 자체가 마력이나 토크도 타 SUV에 비해 좀 떨이지고..기타 등등 그런이유로 스타트가 좋지는 않은것 같네요...근데 좀 적응이 되고 어느정도 길들이기가 된다면....괜찮아 질거에요.....참고로 쏘랭이나 렉스턴은 제가 타봤는데...마력 및 토크가 높아서 그런지...밟으니깐...승용차처럼 쫙쫙 나가던데염....ㅋㅋㅋ 차값이 비싸니깐..ㅎㅎ 암튼 넘 신경쓰지 마시고 여유를 갖고 안전운전 하세염... 참..마지막으로 티지의 강점은 고속주행시...진짜 잘 나갑니다....나중에 한번 경험해 보시길.......(제차 같은 경우에는 고속주행하면 차도 조용하고 쫙좍 나가던데염...단점은 연비가 떨어지지만.....)

전 2단에서 가속하니까 쭉쭉잘나가던데용..
1단에선 살며시 밟아주고 2단 변속되자마자 쭈욱밟아주는데 쭉 치고나갑니다 ㅎㅎ
2단 rpm 2500정도면 무리없던데요^^

그 때 그 때 다르게 느껴지던데요..;; 어떤 때는 이 놈이 이렇게 잘 나갔나..싶을 정도로 가속도 잘 붙다가도 어떤때에는 무슨 문제가 있나 싶을 정도로 느리게 느껴지더군요..
하지만, 확실한 건..요즘같은 겨울에는 아침에 예열 충분히 안하고 출발하면..확실히 스타트 꿈뜬건 사실입니다. 알피엠만 높아지고 속도는 안붙고..확실히 그렇더군요. 그러다가도 한 5분이상 운전하면 그 때는 정상적으로 부드러워 집니다.
출근시간 맞추다보면 예열이고 뭐고..시동 걸자마자 출발하기 십상이죠..ㅎ
이렇쿵 저렇쿵해도 디젤이 가솔린보다 못한건 사실입니다..