속도가 빨라질수록 연료효율은 떨어집니다.  어떤 차던지 대부분
그러나 그 저하 정도가 약간씩 다를 뿐입니다.  
울 스포티지의 경우는 토크의 변화가 2000알피엠에서 최대를 나타내고 그 이후에 급격히 떨어지는
엔진이므로 2000알피엠 이상에서는 출력 또한 그 증가폭이 줄어듭니다.

출력 = 토크 x 알피엠 의 상괸성이 있습니다.

이 그림은 제 사륜스틱의 경우이구요  대부분 고속도로 주행의 결과입니다.

고속에서 연비감소폭이 좀 주춤하는 것은 고속 주행은 1-2회의 주행이나 장거리시 나온 데이타로
시속 100이나 그 이하의 속도 시 보다 조건이 상대적으로 유리했던 점이 포함된 이유도 있습니다.

전대개 80-100으로 주행하는데 편도 65km정도 주행 후 예열과 후열이 꼭 한번씩 들어가는 조건입니다.

130으로 달리시면 예상연비가 12정도구요  80때의 16에 비해 19% 정도 저하하구요
100의 13.5보단 11% 정도 연비가 저하합니다.