만약에 내부에 유리섬유 흡음재가 들어있는데 거기에 물이 먹었따면 일시적인 소음증가와 배기압의 저항증가로 출력감소가 예상됩니다. 심하지 않게 들어갔다면 별 이상이 없지만 그렇다고 억지로 쏴 넣을 필요까지는 없을 둣합니다.

다른건 둘째치고..
그렇게 자주 하시면..
머플러 금방 녹슬어서 못쓰게 됩니다..

머플러 의외로 녹에 약하더군요..

머플러 스텐레스 아닌가요? 그걸루 알고 있는뎅..

머플러는 걍 철이구요. 마지막 부분만 스텐처리 한겁니다. 뽀대상 ^^*

일반 가솔린차는 백금 촉매에서 일산화탄소등 유해 가스를 촉매를 통해 물로 바꾸는데요....
디젤은...어떤지.>^^;;; 잘 모르겠네요....
승용차는 머플러 엔드쪽에..스탠은 빤짝~빤짝~ 안쪽은 녹이 있는게...좋은 상태라고 하든데용..^^;

큰일납니다.....하지 마세요 ^^......

도대체 어느 카센타에서....

왜 일부러 물을 넣어요...엔진에 물 넣어주면 좋다고 하겠네요.
엔진들어내게요...그 카센타 웃기네...!

ㅎㅎㅎ.....카센타가 우수개 소리겠한거겠지요...설마......

매연많으면 가끔 넣기도하지요..
호스 밀어넣고 엑셀을 깊게 밟으면 시커먼 매연과 ㅇ호스 튀어 나옵니다..
뒤에 있으면 매연가루 다 뒤집어 씁니다...조심하시길..

세차시 물 많이 들어가지 않도록 조심하라는 말은 많이 들었습니다.

-_-;; 물넣는다고 고장나지 않습니다... 오히려 매연측정 검사 받으러가기전에 호스로 머플러에다가 물을 쏴주고 가기도 합니다.
매연 줄어들거든요... 많이들 사용하는 방법입니다.
하지만 일부러 머플러속에다가 물을 넣을 이유는 없습니다. 스뎅 머플러가 아닌이상 엔드머플러 안에 녹이슬어 구멍이 나기도 하거든요...