고속 도로에서 공인연비보다 더 잘나올수 있나요? (공인연비 = 최적연비 인가요? 아님 평균연비인가요?)
- [충]하이퍼
- 조회 수 1647
- 2006.01.13. 17:51
안녕하세요.
어제 비가 올것처럼 구물구물 하더니
오늘 제법 비를 많이 뿌리네요.
겨울에 비가 오니 좀 색다르네요....
빗길 운전 조심들 하시구요.
제차는 수동 2륜 입니다.
제차 연비가 좀 이상해요.
잘나와서 좋긴한데.
공인연비보다 더 나올수 있는가 해서 글올립니다.
시내 주행 할때
리터당 1069원에 4만원 넣습니다.
대략 37리터 들어가더군요.
400 에서 420키로 정도 탑니다.
주유 시점은 트립컴퓨터로 100키로 찍힐때 넣구요.
뭐 시내 주행이니 공인 연비보다 적게 나오리라 생각하고 타는데.
이상하게 고속도로 탈때.
거의 같은 조건의 주유.
3만원, 4만원. 두번 넣습니다.(7만원)
고속 도로를 95% 타면
거의 1100 키로를 탑니다.
기분이 좋긴한데.
공인 연비보다
2~3키로 더 나옵니다.
이게 가능한지요?
차 조건은
앞자석과 조수석(두사람 )
타이어 공기압 40입니다.
알피엠은 2300~2500 사이입니다.
되도록 2500을 안넘깁니다.
계시간에 찍히는 속도가 100~110 사이에서만 주행합니다.
(네비에 찍히는 속도는 90~100 이더라구요.)
연비가 잘나와 좋긴한데.
공인 연비가 최적연비라고 생각하고 있었는데.
좀 의아해서요.
다른 횐님들은 어떠세요?
어제 비가 올것처럼 구물구물 하더니
오늘 제법 비를 많이 뿌리네요.
겨울에 비가 오니 좀 색다르네요....
빗길 운전 조심들 하시구요.
제차는 수동 2륜 입니다.
제차 연비가 좀 이상해요.
잘나와서 좋긴한데.
공인연비보다 더 나올수 있는가 해서 글올립니다.
시내 주행 할때
리터당 1069원에 4만원 넣습니다.
대략 37리터 들어가더군요.
400 에서 420키로 정도 탑니다.
주유 시점은 트립컴퓨터로 100키로 찍힐때 넣구요.
뭐 시내 주행이니 공인 연비보다 적게 나오리라 생각하고 타는데.
이상하게 고속도로 탈때.
거의 같은 조건의 주유.
3만원, 4만원. 두번 넣습니다.(7만원)
고속 도로를 95% 타면
거의 1100 키로를 탑니다.
기분이 좋긴한데.
공인 연비보다
2~3키로 더 나옵니다.
이게 가능한지요?
차 조건은
앞자석과 조수석(두사람 )
타이어 공기압 40입니다.
알피엠은 2300~2500 사이입니다.
되도록 2500을 안넘깁니다.
계시간에 찍히는 속도가 100~110 사이에서만 주행합니다.
(네비에 찍히는 속도는 90~100 이더라구요.)
연비가 잘나와 좋긴한데.
공인 연비가 최적연비라고 생각하고 있었는데.
좀 의아해서요.
다른 횐님들은 어떠세요?
댓글
12
[전]지환
[서경]쭌파
![[서경]넉울-_-v](//www.kiasportage.net/files/member_extra_info/profile_image/808/879/008/8879808.jpg?20110825110613)
[서경]넉울-_-v
[충]하이퍼
[서경]지뇽
[서경]부천뚜기
[충]하이퍼
스포의포스
[서경]선우
[충]뚱남
[서경]다은아빠
[전]PF파포™[CB]
17:54
2006.01.13.
2006.01.13.
17:57
2006.01.13.
2006.01.13.
![[서경]넉울-_-v](http://www.kiasportage.net/files/member_extra_info/profile_image/808/879/008/8879808.jpg?20110825110613)
우선, 환상의 연비에 너무 부럽습니다.^^
공인연비 측정 법은 이미 하이퍼님도 알고 계실텐데요..^^
트랙에서 뱅글 뱅글 계속 돌려서(그것도 정속으로 주행) 측정하는게 공인연비 일 겁니다.
그에 비하여 악조건이라 할 수 있는 실제도로 상황에서
하이퍼님과 같은 연비가 나온다면 정말 좋은 현상이겠죠.
고속도로에서 막히지 않고, 정속주행을 한다면
하이퍼님과 같이 공인연비를 넘어서는 연비가 나올 수 있다고 생각합니다.
(아직 경험해 보지는 못했지만)
혹시, 측정방법에 문제가 있는게 아닐까? 하는 의구심이 드신다면,
출발 전에 연료를 가득 채우시고, 트립을 0으로 세팅한 후 고속도로를 주행해 보시고,
목적지에 다다르신 다음 가장 가까운 주유소에서 기름을 다시 가득 채우세요.
그러면, 가득 채운 기름의 양이 트립에 표시된 주행거리만큼 움직이는 동안 소모된 연료량을 표시하게 되는 것이므로,
보다 정확한 연비 측정이 될 수 있을 것입니다.
아무튼 하이퍼님 차량의 연비가 좋아보이니, 매우 부럽네요..^^
저도 고속도로 한번 달려 보고, 제 티지의 연비를 측정해 봐야 겠네요..
매일 시내만 다니고 있으니..이거 원..^^;;;
공인연비 측정 법은 이미 하이퍼님도 알고 계실텐데요..^^
트랙에서 뱅글 뱅글 계속 돌려서(그것도 정속으로 주행) 측정하는게 공인연비 일 겁니다.
그에 비하여 악조건이라 할 수 있는 실제도로 상황에서
하이퍼님과 같은 연비가 나온다면 정말 좋은 현상이겠죠.
고속도로에서 막히지 않고, 정속주행을 한다면
하이퍼님과 같이 공인연비를 넘어서는 연비가 나올 수 있다고 생각합니다.
(아직 경험해 보지는 못했지만)
혹시, 측정방법에 문제가 있는게 아닐까? 하는 의구심이 드신다면,
출발 전에 연료를 가득 채우시고, 트립을 0으로 세팅한 후 고속도로를 주행해 보시고,
목적지에 다다르신 다음 가장 가까운 주유소에서 기름을 다시 가득 채우세요.
그러면, 가득 채운 기름의 양이 트립에 표시된 주행거리만큼 움직이는 동안 소모된 연료량을 표시하게 되는 것이므로,
보다 정확한 연비 측정이 될 수 있을 것입니다.
아무튼 하이퍼님 차량의 연비가 좋아보이니, 매우 부럽네요..^^
저도 고속도로 한번 달려 보고, 제 티지의 연비를 측정해 봐야 겠네요..
매일 시내만 다니고 있으니..이거 원..^^;;;
17:59
2006.01.13.
2006.01.13.
글쓸까 말까 망설였습니다.
동료들이 공인연비보다 더 나오는 차가 어딨냐고 하두 닥달을 하길래.
저와 같은 현상이 있는 차가 있지 않을까 싶어 글올립니다.
너그러이 봐주세요.^^
동료들이 공인연비보다 더 나오는 차가 어딨냐고 하두 닥달을 하길래.
저와 같은 현상이 있는 차가 있지 않을까 싶어 글올립니다.
너그러이 봐주세요.^^
18:00
2006.01.13.
2006.01.13.
18:04
2006.01.13.
2006.01.13.
흠... 시골이 강원도 동해라 자주 고속도로를 이용하는데 주유할때마다 트립조정해서 확인결과..
공인연비보다 약간 더 잘나오던데요.. ^^; (16번정도 주행했는데 평균 14.5정도 ㅡ.ㅡ;)
공인연비보다 약간 더 잘나오던데요.. ^^; (16번정도 주행했는데 평균 14.5정도 ㅡ.ㅡ;)
18:06
2006.01.13.
2006.01.13.
제 나름대로의 연비 계산입니다.
봐주세요.
우선 트립에(더 탈수 있는 거리) 100키로가 찍혔을때 주유소를 갑니다.
그렇다고 정확기 100 찍힐때 가는것은 아니구요.
상황봐서 가야겠다 하면 갑니다.
그리고 주유를 합니다.
거의 4만원씩 주유 합니다.
그리고선 트립을 0으로 셋팅합니다.
저는 이렇게 반복해서 연비를 계산하고 있습니다.
암튼.
잔고장도 없이 건강한 놈으로 나와서 감사하고 있습니다.
봐주세요.
우선 트립에(더 탈수 있는 거리) 100키로가 찍혔을때 주유소를 갑니다.
그렇다고 정확기 100 찍힐때 가는것은 아니구요.
상황봐서 가야겠다 하면 갑니다.
그리고 주유를 합니다.
거의 4만원씩 주유 합니다.
그리고선 트립을 0으로 셋팅합니다.
저는 이렇게 반복해서 연비를 계산하고 있습니다.
암튼.
잔고장도 없이 건강한 놈으로 나와서 감사하고 있습니다.
18:08
2006.01.13.
2006.01.13.
어떤차종이던지 고속도로 주행이 연비가 좋습니다... 단 무리한 과속은빼고
연비의 최대적이 정차후 출발시가 젤루 많이 먹어서 연비가 시내주행시 나빠진다고들 하던데...참고하세요
연비의 최대적이 정차후 출발시가 젤루 많이 먹어서 연비가 시내주행시 나빠진다고들 하던데...참고하세요
18:15
2006.01.13.
2006.01.13.
18:29
2006.01.13.
2006.01.13.
20:34
2006.01.13.
2006.01.13.
21:13
2006.01.13.
2006.01.13.
22:37
2006.01.13.
2006.01.13.
제차는 2륜 오토고요...더많이 나오는 것을 확인 했습니다...