아침에 곤욕을 치뤘습니다..

이모빌라이져 등도 들어왔고 세루모터만 돌아가다 기아 서비스에 전화해서 어쩌냐고 물으니 악셀을 밟으며 돌려보라구 해서 두어번 하다가 배터리가 완전히 방전이 되어버려 시계까지 리셋이 되어버렸네여...

결국 한 40분 고생해서 보험사에서 점프선 연결해줘서 출근 했는데..

낮에 큐서비스에 가보니 원인을 찾을 수 는 없구 엔진 오른쪽 에있는 짹(이런게 있는줄도 몰랐음...ㅡㅡㅋ)에 무슨 기계를 연결해보더니 이모빌라이져쪽 문제 같다는 말만 하더군여...

보험사 에서 온 사람은 배터리 용량이 너무 작아 시동을 걸기 위해 충분할 만큼의 용량을 가진 사재 배터리로 교환하라고 권유했고..

회사 사람들은 제너레이션? 이 잘못됬을 가능 성이 크다고 하구..

큐서비스는 제너레이터?션?은 문제가 없고 연식도 올해5월 식이라 배터리도 문제가 없다고 하네여...

이일을 어찌해야 할까여?

오늘아침이 처음이 아니라 어제 아침도 고생하고 어제 밤도 한참 고생하고... 날이 추울때 오래 방치 할 수록 그런거 같습니다..

이러다 다른 님들처럼 운행중에도 꺼져 버리는건 아닌지 모르겠네여..

아침이 두렵습니다.. ㅜㅡ