볼륨을 크게한후부터 소리가 안나는거면 스피커가 나가지 않았을까하는..

배선 저항테스트까지 해서 어디가 단락된 걸 알고도 그냥 재조립만 해 주더라구요? 거기 어딘데요? 어느 선이 단락되었는 지 찾았으면 그 배선을 통째로 교체하는 게 수리입니다. 단락된 부분 찾아서 선까고 테이프질 하시려구요?

통상 자동차용 라디오출력으로 스피커의 가동코일이 단선될 가능성은 아주 희박합니다.
출력이 큰 앰프에서 볼륨을 올리면 높은 전류가 흘러서 점점 뜨거워지고 결국 타거나 단선이 됩니다.
그렇다고 외부의 충격이 거의 없는 내장 배선이 끊어지는것도 이해가 힘들고요.
스피커 배선역시 물리적 힘이 가해지지않는다면 사용중 끊어지는겻은 예상하기 힘듭니다.
일단은 순간적 피크전류로 스피커내 가동코일이 망가질수는 있습니다. 일단 문짝분해하여
내부 스피커가 노출되면 배선이 연결되는 두개의 스피커 단자에 Tester기나 없으면 1.5볼트 건전지 + - 에 선을 연결해서
단선이 되었는지 직접 접촉시켜보세요. 1.5볼트 건전지를 연결했을때 "치칙..." 하는소리가 나면 스피커는 이상이 없는것이고 아무소리도 안나면 스피커 고장입니다. 다만 이때 기존의 배선이 숏트가 되었으면 스피커의 정상에도 불구하고 소리가 안나게 되니 기존의 연결 배선을 스피커에서 하나만 떼어낸후 하시면 됩니다.
다른면에서 보면 스피커나 배선의 고장이 아닌 카라디오 자체고장일 수있습니다.
일단 휴즈가 있다면 제일 먼저 체크해야할 부분이고요. 작업이 수월한 부분에 서 부터 시작하십시오.
1.카라디오를 끄집어 내어 뒷면 스피커 단자에 직접 확인할것인가.
2. 문짝을 분리해서 내부 스피커에 직접 검사를 할것인가.
기아에 전화로 문의하여서 점검순서를 서비스맨에게 문의하는것도 작업을 빨리 하는 방법이 되겠네요.