제가 전에 쏘렌토를 몰때 같은현상이 있었습니다.. 주행중에 계속 예열등이 켜져 있는 것을 무심결에 보았습니다.
그래서 천천히 속도를 줄인후에 세워놓고 본넷열고 열좀 식혀주고 다시 시동걸고 했더니.. 예열등이 안보이더라고요..
그런데 잠시후 다시 예열등이 보이는 겁니다. 그래서 제일먼저 24시간 기아자동차 문의 센타에 기술담당자에게 문의 하였더니 가까운 정비소로 방문하여 주십시오라는 말만 반복할뿐..
저같은 경우에는 처음에 언덕에서 쫌 밟다가 차가 바닥에 한번 긁혔습니다..심한 충격이 있은 후로 그런일이 발생했는데.
결국엔 집에가다가 시동이 꺼지더니 브레이크가 작동하지 않았습니다. 결국 견인하여 정비 사업소 방문하니 다음날..
기아 평택공장 기술영업 차장님과 전화 통화를 하여 제네레이다를 세제품으로 교체하고 ecu를 업글받았고.
중요!(교환받은 시점 차량연식 2001년 10월식 11만8천키로 운행중였음.)무상교체 해줌.교체시점 2004년6월
그런데도 계속 그런 문제가 지속되더라고요. 전자제어시스템의 오류라는 답변만 들었습니다. -_-;; 주의해서 운행하시고요. 기아 직영공장에 방문하여 문의 하심이 제일 효과적일 듯 싶습니다.
그러나 스포티지는 4개의 디스크패드로 되어있고 소렌토의 방식이 아닌 뭐라 해서 시동이 꺼져도 스포티지는 브레이크 잘듭니다. 소렝이 리미티드 최고급형 풀옵션였는데 그 제품은 시동이 꺼지면 브레이크가 딱딱해지고 전자제어시스템의 오류랍니다 . 점검한 결과 브레이크쪽 관련 아무런 이상 없고.. 단지 반복되는 답변.
첨단전자제어시스템 프로그램 오류-_-; 문의 해보세요. 정확한 답변은 생산공장에 문의하시는게 빠릅니다.
대표전화 받는 넘들은 무조건 정비소 정비소 정비소래요. 정비소에선 이런일 첨이라 모르겠데요.

정확한 답변 드리지 못해 죄송합니다.. 제가 차에대해 무식이라 . 그러나 같은 경험이 있어서 답글 달아요.
저도 차를 잘 모르지만.. 하지만 생명이 달린 문제에 있어서 하도 황당한 경험을 한적이 있어서 도움이 될까하여 글 올려봅니다.
스강님 부디 좋은 소식있길 바랍니다.

예열 플러그 쪽 배선이 혹 문제?