연비 차이 무시 못할 정도로 납니다.
그래서 수동을 많은분들이 선택하시려 했는데요
대부분 분이 포기하고 오토로 구입하시더군요.
이유는.. 스틱으로 계약하믄 출고 기다리다 목 빠집니다.. 두달은 기본인거 같더군요

자동과 수동의 장단점을 이미 잘 알고 계시니까 더 드릴 말씀은 별로 없는데요.
스포티지 자동은 H매틱이라 수동흉내를 조금이나마 낼 수 있어요.
불편함 없이 기어변속하는 재미가 있죠.
근데 이 홈피 둘러보시면 아실텐데, 연비 차이는 꽤 되죠...

오토에 한표. 편안하게 타고 여자 칭구 손도 잡고 운전할수 있답니다 . ㅋㅋ ^&^

수동 한달걸렸습니다.
연비는 현재 시내 출퇴근 용으로 10Km 정도나오네요
현재 2000km 조금 못뛰었습니다.

수동과 자동의 연비 차이.
어떻게 보면 주관적이라고 볼수도 있지만 정확할거라고 생각합니다.
똑같은 시내주행이구요. 운전자의 습관이 틀려서인지는 몰라도
거의 같은 시기에 같은급으로 자동과 수동을 샀습니다.
tlx 최고급형 자동 : 4만원 주유시 (41리터 정도입니다) 400 키로 운행.
tlx 최고급형 수동 : 4만원 주유시 (41리터 정도) 530 키로 운행.

수동은 지금 제가 몰고 있구요. 자동은 회사 동료가 몰고 있습니다.
저도 조금 놀랐습니다. 이렇게 차이가 많이 날줄이야... 운전하는 습관이 달라서 겠지만..
회사 동료도 수동과 자동의 연비차이가 거의 없다는걸 보고 샀는데
이렇게 차이를 보고 조금은 후회하고 있더라구요 ... 스포 산것에는 후회안하고요 ㅎ
참고로 전 정속주행하기 보다는 알피엠 운전을 하고 있습니다.

자동의 편리함이 수동보다는 많지만
그래도 연비를 생각하신다면 수동 강추...

참고로 tlx 최고급형 자동은 총 주행거리가 4만정도구요
tlx 최고급형 수동은 총 주행거리가 2만 5천 정도 입니다.
어제 주유소 가서 기름을 4만원어치 넣었는데 깜짝 놀랐네요.
기름값이 8일날 오른다고 해서 어제 갔었는데 올라있더라구요.
4만원 주유(38리터 밖에 안들어 가더라구요)
다들 안전운전 하세요.

수도권에 사시면 오토를 추천.. 지방에 사시면 수동도 괜찮다고 생각합니다. 전에 수동탈때 수도권갔다가 클러치밟느라 힘들어 죽는줄 알았어요 ^^;

아...죄송... 수정합니다.
tlx 최고급형 자동 주행거리 4천키로
tlx 최고급형 수동 주행거리 2천5백키로 입니다.
다들 좋은 하루 되세요.

팔때 가격차이가 있다지만, 오토미션 자체가 140만원인가? 하는 점도 고려하셔야...

전 티지구입할때 어차피 편하려고 자동차구입하는건데 당연히 오토사야지. 라는 생각으로 구입했습니다.

편한대로, 끌리는대로 구입하시는게 제일 좋습니다.

오토를 권합니다. 시대가 오토를 원하고 있습니다.
에또...스포츠모드로 운전하시면 심심하지 않습니다. ^^;
그리고 연비를 생각하시는 거라면 수동이 훨씬 경제적인듯 하지만...
차를 파실때의 고생을 생각하신다면(수동 정말 안팔리고, 가격도 너무 안쳐줍니다...) 역쉬 오토!

차 사기도 전에 팔거 생각하는건 좀 그렇구요.
팔때 고생하고 가격 안쳐준다고 하는건 좀 이해가 안가요.
그만큼 비싸게 샀으니 팔때 당연히 더받는거겠죠.
글고 샀을때보다는 훨 못받겠지만요.
그냥 사고 싶은거 사세요.
편하게 타고 싶으시면 그냥 오토가 괜찮은거 같네요.
자동도 수동도 다 장단점이 있으니 좋은 결정 하기 바랍니다.
주위에서 아무리 뭐라해도 본인 마음속에는 다 결정 되 있으리라 봅니다.
사실 저도 그랬거든요.
아자~~~~~~~~~

제가, 아반떼 수동을 샀다가, 여의도로 출퇴근할때 엄청 막히는길을 다니다보면, 삭신이 쑤시더군요. 그래서, 아반떼 오토로 바꾸었습니다. 제 친구도, 소나타 수동으로 운전을 하다가, 쏘렌토 오토로 바꾸었습니다. 친구는 별명이 레이서 입니다. 무지하게 밟는걸 좋아하죠. 그 친구도 역시, 도로가 많이 막히는것 때문에, 피곤해서 오토로 바꾼것입니다.
그리고, 직접 당해본건 아니지만, 대다수의 사고 발생시에 오토는 시동이 살아있어서 최소한의 방향전환을 꿈꿀수 있지만, 스틱의 경우엔 프로레이서가 아닌이상, 사고가 나면 시동이 꺼지고, 차량은 임의로 움직여서 생존가능성이 그만큼 적다고 합니다.

생활하시는곳의 환경이, 도로소통상태가 원활하고, 러시아워가 없다면, 수동이 밟아주는맛이 아주 좋구요. 서울같은 도시에서 타고 다니실거라면, 오토를 구입하시는것이 현명한 판단이라고 생각합니다.

미국처럼 차가 한적하다면, 수동을 타고 다니고 싶습니다. 서울은 정말 차가 많습니다. -_-;

오토가 좋을것 같습니다........시내주행이면.특히....또한..

나중에 가족이나..다른사람 운전할일 있을때를 대비해서요..

시내에서 수동운전 하면..아무래도...오토보다 힘들고..집중력이좀..떨어 집니다...뭐..시간 지나면..괜찮겠지만...

사고라도..한번 나면....오토값나옵니다....지극히..저..주관적인 생각입니다...^^

제가 확신이 서게 해드리죠..
기름값이 걱정되면 무조건 수동 사고요..
기름값이 부담 없다면 오토 강추 ...
푸하하하

죄송하지만.. 사고시에 오토는 시동이 살고, 수동은 시동이 꺼져서 위험하다.... 는 말씀은 좀 이해가 어려운데요? -.ㅡ;
방향전환이라 하심은 들이 받기 직전에 꺾을 수 있는 여유를 말씀하시는듯 한데, 들이받기 전에야 시동이 꺼질리가 없지요... 수동/오토를 막론하고요. 다만, 중립상태에 놓은 상태에서 사고가 나는 경우를 말씀하시는 거라면... 사고시에 기아가 굳이 중립으로 가 있어야 할 상황이 수동이라고 있기는 어렵지요.
오히려, 급박한 상황에서, 오토는 브레이크를 밟는다는 것이 엑셀을 밟아 사고가 커지는 경우가 왕왕 있지요. 오히려 수동은 클러치로 인해 이런 경우는 거의 없고요.
어차피, 숙련된 운전자를 가정하는 것이니, 사고위험도를 가지고 수동/오토를 논할 이유는 없는거 같네요/

전 수동 6월 13일에 계약후,, 지금 기달리고 있습니다.. 이제 거의 한달 다 되어 가네욤....^^
수동에 익숙해지면 무의식적으로 클러치 밟고 기어변속하고 그렇게 됩니다...,
매일 막히는 출퇴근길을 다닌다면 오토를 하셔야..., 그렇치 않다면.. 연비좋은 수동이...
기름값은 현재보다 계속올라갈거구요... 막히는 길 다니는건 길바닥에 기름 막 뿌리고 다니는 겁니다...

제 첫차가 엘란트라 수동이였는데, 클러치 등 패달 알미늄 DIY 했었습니다.
여의도 직장으로 출퇴근할 때 아주 죽음이였습니다. 여름철에 신발 바닥에서 고무
타는 냄새가 날 정돕니다.
신발 밑창두 엄청 달더구만여..., 뭡니까 이게 수동 나빠요~
요즘은 휴대폰 모두 갖구 계시는데, 문자 확인하실때 수동 그거 장난 아닐겁니다.
수동의 다이나믹 재미 그거 잠깐 일겁니다. 디젤차로 다이나믹한 운전두 맘먹은데루
힘드실거구 또 뭐 없나..., 아 고속도로 밀릴 때 시동 꺼 먹어서 옆차 운전하시던 분도
웃긴적 있었습니다. 그거 엄청 쪽팔렸습니다.

저두 4월이 차받고 수동타고 있습니다. 시내애서 막힐때는 오토가 아쉽죠...그런 시내만 다닙니까.. 놀러가거나 차없는 도로에서는 드리이브감이 훨씬 좋습니다. 알피엠 조절하면서 힘있게 밟을수도 있구요..
어떤택시운전기사께서 그러더군요, 오토면허를 없애야한다구.. 무슨말인가 했더니.. 오토는 운전감각이 떨어진다고 하더군요.. 잘은 모르겠지만, 오토만 타면 기아가 언제 언떤속도에 변속되는지 변속시에 알피엠은 얼마나 올라가는지 느끼질 못해서 그렇다고 생각이 들었어요.. 암튼 윗분들 의견대로 양단간에 결정하세요~^^