타이어, 미션과 관련된 문의, 여러분들의 조언 부탁드립니다.
- 이년
- 조회 수 1147
- 2005.07.07. 10:21
안녕하세요.
궁금한게 있어서요..2주 전쯤에 조수석쪽 앞바퀴가 펑크가 났습니다. 타이어상태가 많이 안좋아서 새걸로 교체를 했지요.
물론 한쪽만요.
펑크나기 전까지 약 22000킬로미터 정도 탔습니다.
타이어 교환후 아무래도 새타이어여서 그런지 좌측으로 쏠림 현상이 일어나더군요. 조금은 심하다 싶을 정도로. 핸들을 잡고 있으면 상관이 없지만, 핸들을 놓은 상태에서는 금방 좌측으로 쏠린답니다.
그냥 이상태로 타도 되는지, 아니면 운전석쪽 바퀴도 같이 갈아야 하는지, 이상태로 계속 타면 휠 얼라이언스에 문제가 생기지는 않을지..답변 부탁드립니다.
또하나 질문이 있는데요.
tlx모델인데..오토구요..
언덕길을 오르거나 평지를 갈때..(언덕길에서 더 심한편임..)기아 변속 충격이 차에서 쿵 하는 소리가나고, 충격이 느껴질 정도로 심하답니다. 물론 매번그러는 것은 아니구요. 2-3일에 한번정도..
저단으로 떨어졌다가..재 가속할때 고단으로 바뀌면서 그러는 것 같습니다. 2단에서 3단 변속될때 정도 되는거 같더라구요. 서비스센터에 맞겨야 할지.고민중입니다.
두가지질문..너무 당연한 걸지도 모르겠지만...답변 부탁드립니다.
궁금한게 있어서요..2주 전쯤에 조수석쪽 앞바퀴가 펑크가 났습니다. 타이어상태가 많이 안좋아서 새걸로 교체를 했지요.
물론 한쪽만요.
펑크나기 전까지 약 22000킬로미터 정도 탔습니다.
타이어 교환후 아무래도 새타이어여서 그런지 좌측으로 쏠림 현상이 일어나더군요. 조금은 심하다 싶을 정도로. 핸들을 잡고 있으면 상관이 없지만, 핸들을 놓은 상태에서는 금방 좌측으로 쏠린답니다.
그냥 이상태로 타도 되는지, 아니면 운전석쪽 바퀴도 같이 갈아야 하는지, 이상태로 계속 타면 휠 얼라이언스에 문제가 생기지는 않을지..답변 부탁드립니다.
또하나 질문이 있는데요.
tlx모델인데..오토구요..
언덕길을 오르거나 평지를 갈때..(언덕길에서 더 심한편임..)기아 변속 충격이 차에서 쿵 하는 소리가나고, 충격이 느껴질 정도로 심하답니다. 물론 매번그러는 것은 아니구요. 2-3일에 한번정도..
저단으로 떨어졌다가..재 가속할때 고단으로 바뀌면서 그러는 것 같습니다. 2단에서 3단 변속될때 정도 되는거 같더라구요. 서비스센터에 맞겨야 할지.고민중입니다.
두가지질문..너무 당연한 걸지도 모르겠지만...답변 부탁드립니다.
댓글
6
[非酒黨]택아
(경기)KM...love
[서경]쭌파
밝은나무
old vaga
old vaga
11:22
2005.07.07.
2005.07.07.
쏠림현상은 휠 얼라이먼트 점검받으세요...큐에 가서 오른족으로 솔린다고 말하세요...
타이어 교체햇다는 말은 하지마시고 타이어 교체했다고하면 A/S 안되거든요
원래 타이어교체후 얼라이먼트 보시는게 정상입니다..
타이어 교체햇다는 말은 하지마시고 타이어 교체했다고하면 A/S 안되거든요
원래 타이어교체후 얼라이먼트 보시는게 정상입니다..
12:56
2005.07.07.
2005.07.07.
타이어는 4개가 모두 같은 상태로 유지하는게 좋습니다.
최소한 앞에 조수석쪽 하나를 새거로 교환하셨다면 나머지 운전석쪽이라도
같은 것으로 교환을 해주셔야 합니다.
물론 주행거리가 얼마 안되서 차이가 많지 않을 경우에는 상관없지만 2만키로를
넘게 타셨다면 새타이어와 차이가 많이 날겁니다...
아마도 제생각엔 타이어로 인한 쏠림같습니다...
최소한 앞에 조수석쪽 하나를 새거로 교환하셨다면 나머지 운전석쪽이라도
같은 것으로 교환을 해주셔야 합니다.
물론 주행거리가 얼마 안되서 차이가 많지 않을 경우에는 상관없지만 2만키로를
넘게 타셨다면 새타이어와 차이가 많이 날겁니다...
아마도 제생각엔 타이어로 인한 쏠림같습니다...
13:06
2005.07.07.
2005.07.07.
길의 경사도와 차량의 속도,rpm등에 유의하시면서 악셀을 급작스럽게 조작하지마시고 가감속을 지긋이 천천히 해주세요
그나마 좀 낮습니다. 이렇게 조작하면 기어가 바뀌는줄도 모를정도로 스무스하게 변속이 돼던데요.
그나마 좀 낮습니다. 이렇게 조작하면 기어가 바뀌는줄도 모를정도로 스무스하게 변속이 돼던데요.
13:34
2005.07.07.
2005.07.07.
타이어는...항상 좌우를 같이 교체해야 한답니다...한쪽이 이상하다싶어 바꾸실때면 반대편 타이어가 좋은 상태이더라도 같이 교체 하시는게 정석입니당...그리고...지금 그 상태로...얼라이 봐달라고 하시면...타이어 새걸로 갈아오라고 할겁니다...
23:30
2005.07.08.
2005.07.08.
23:31
2005.07.08.
2005.07.08.
두번쨰는 킥다운 현상 같은데..
언덕 올라갈때 엑셀 깊이 밟아 주면 저단으로 변속 되면서 RPM이 오라 가는 증상 같은데요...
그렇다면 정상 이구요 22000K 타셨으면 엑셀감에 적응 하셔서 그럴것 같지 는 않으신데...
말씀을 듣기에는 일반적 인 킥다운 현상으로 보여 지네요...^^