egr도 교환이 아닌 클리닝이 있는건가요?

4-5년전 교체했는데

지금 다시 교체해야할까요?

아님 클리닝으로 충분할까요?

마지막으로 각각의 비용 혹시 아시는지요?

새차를 예약해놓고 나오길 기다리고있어 길어야 올해 말까지 탈 예정입니다

신품교체가 맞구요.

앗세이로 교환을 해주다가 비용이 많이 들어가니까. 

앗세이 교환이 아닌 밸브 아래부분 통로만 교환해주고 있습니다.

(바디킷)

이건 그냥 클리닝과 동일한 방법입니다. 

바디킷 교환은 아무런 의미가 없구요.

올해 말이면 그냥 타셔도 될 것 같습니다.

카센터에 전화해보니

egr밸브는 교체하는거고 egr쿨러를 클리닝한다고 하네요

egr밸브가 부품가가 11만원이라 해서 공임나라에서 교체하는것도 괜찮겠다는 생각도 듭니다만…

증상이 사라진다면요

가끔 정차시 나타나지만 신경이 적지않게 쓰여서요

이러다 시동꺼짐이 나타날까 하는것이 젤 염려됩니다

님의 조언을 참고해 고민을 해봐야겠네요

오늘도 행복한 하루 되세요^^

저도 이제 차를 바꿀 예정이라 최대한 버티려고 하는데 고속도로를 많이 타다보니 고속도로에서 갑자기 차가 설까 걱정이 되어 이래저래 생각이 많아지네요 ㅠ

자주가는 카센터에 들러서 최소한의 비용처리가 가능한 수리로 알아보세요.

불행하게도 단골카센터 정비사가 이직을 해서 지금은 믿고 맡길 카센타가 없네요

그래서 더 막막합니다 ㅠ

egr밸브 클리닝 맡기며 같이 진행시켜보겠습니다

그런데 디젤전문점이라는게 제겐 좀 생소하네요

지도상에서 디젤전문점이라 검색하니 몇군데 안나오는데 혹시 일산이나 서울,경기에 잘하고 정직한 곳 알고계신곳 있으신가요?

근처 카센타에서 스캔했는데

인젝터나 egr은 수치가 양호하다고 나왔습니다만

…

전문점의 장비와는 정확도가 많이 다른가요?

명확한 증상이 아니어서 참 심란하네요 ㅠ

그냥 네이버 요런곳에 디젤전문점 검색해보시고 후기나 블로그등 확인후 믿을만하다고 생각하시는곳 가시면됩니다!

열심히 찾아봐야겠네요

우선 기본적으로 다른게 장비차이입니다. 흔히 디젤전문점이라고 하면, 인젝터진단장비, dpf 크리닝장비, 크리닝장비(일반적으로 흡기크리닝하는 장비는어느정도 요센 웬만한 곳에도 있는경우가 많습니다. 범용으로 사용가능하니까요 ), 고압펌프 진단장비, 등등등을 갖추고 있는곳을 말합니다. 또 디젤차량만 하는곳도 있지만 디젤차포함 전부다 하는곳도 있습니다.  스캐너상 수치보다는 당연히 인젝터 를 탈거해서 물린후에 분사하는 상황을 재연하는게 가장 정확한 진단을 내릴수 있죠  회원님 질문글에 보면 정비사가 하나하나 물려서 보는게 정확하다고 한부분이 그부분같구요 

이렇게 생각하면 쉽습니다 오토큐에서 dpf크리닝, 인젝터 리빌드 할수 없잖아요? 장비가 우선 없기때문입니다.  서울경기에 많습니다 이건 개인적으로 알아보고 가야할것 같아요 

너무 자세하게 답변해주셔서 감사합니다

그런데

네이버에 검색을 해도 제가 멀 잘못하는 건지 업체 찾는게 쉽지가 않네요

죄송하지만 한가지만 더 조언을 구해도 될까요?

디젤 전문점이라고 해서 들어가보면

DPF클리닝 흡기클리닝 인젝터 클리닝은 다 나오는데

EGR밸브와 관련해서는 언급이 없네요

따로 언급이 없어도 EGR밸브도 같이 검사와 수리를 해주겠죠?

남은 하루도 행복한 하루되세요^^

네당연히 egr은 기본적으로 다만집니다~^^ 다만 디젤이 돈이된다고해서 장비대충 들여놓고 막하는데도있으니 좋은정비사 소문난 정비사를 찾는게 좋습니다유튜브도 참고해보면 좋을것같네요~