증상: 

엑셀을 밟아도 1000rpm 이상으로 안올라가고 출력이 저하되어 차가 힘없이 나가 멘붕이 ㅜㅜ

경고등은 아무것도 안켜졌어요.

대처: 

급히 길가 상가 주차장으로 들어가 엑셀을 여러번 쎄게 밟아 알피엠 올리고 집으로 돌아왔네요. 뒷차가 없어 다행히 사고가 안났네요

스포넷 폭풍검색하니 우선 솔레노이드밸브 교체를 권하셔서 근처 부품대리점에 부품 유무를 의뢰하니 네곳 중에 한곳에 부품보유 오늘 구입하고 교체 하였어요.

교환방법:

1, 엔진커버를 분리하고

2, 기존 솔레노이드밸브 전원 분리( ㄷ핀을 먼저 빼고 당기시면 분리가 쉽게 됩니다 핀 분실주의하세요)

3, 차체에서 솔레노이드밸브 분리 (위로 올리면 쉽게 빠지네요)

4, 위아래 호스 빼고 (표시하면 헷갈리지 않아요)

5, 기존 솔레노이드밸브에서 고무브라켓 빼서 새 밸브에 끼워넣고

6, 위아래 호스 끼워넣고

7, 차체에 솔레노이드밸브 장착 (고무브라켓에 홈이 있어요)

8, 전원 연결

주의사항:

위아래 호스가 엔진으로 연결되는데 너무 당겨서 연결부위가 찟어지지 않도록 하는게 중요하네요. 

호스는 나중에 교체 하려고 생각중입니다

난이도: 최하

가격이 조금 올랐어요 ㅜㅜ

품번과 새 솔레노이드밸브

빨간 동그라미가 엔진커버 볼트 4군데이고

파란색 동그라미가 솔레노이드밸브 위치입니다

새 솔레노이드밸브 장착 모습입니다.

후기:

엔진 떨림이 많이 적어졌고 소음도 줄어들고 엔진이 바로바로 반응하네요 ㅎ

오랜만에 커버를 여니 인젝터에서 오일이 새고 있었네요

이건 다음에 수리를 해야겠어요 ㅜㅜ