09년식 이제 3만 킬로 좀 넘었습니다

방치 하는 건 아니고 주기적으로 

고속주행도 하고 나름 관리한다고 하고 있습니다

엔진오일 교환 겸 브레이크액 과 연료필터를 

처음으로 교환할라고 부품을 구입해 공임나라로 갔습니다,  연료필터는 보쉬제품으로 구입을 했고요

엔진오일과 브레이크액을 잘 교환하고 연료필터도 교환을 했는데요 

교환후 운전석에서 스캐너를 가지고 막 이것저것하다가

혼잣말로 이건 에어빼기가 없네 ~그러더라고요

아마도 요새 차들은 스캐너로 되는데 이건 안되나 보다 했는데 키온 오프를 몇번 하는지 보진 못했지만 정비사가 그걸 모를리는 없을거고 하여간 시동은 한번에 걸렸습니다

정비를 마치고 다음에 다른 거 정비할거 없냐고 물으니 엔진상태도 너무 멀쩡하니 손볼것도 없다고 하여 기분좋게 집으로 오는 길에 엔진경고등이 깜빡이다 아예 켜진 상태로 들어오더라고요 

차에 딱히 이상은 못느끼겠어서 잠깐 세우고 시동을 다시 켜보니 시동은 잘 걸리는데 경고등이 또 깜빡여서 공임나라로 돌아가서 증상을 말했습니다

정비사가 스캐너로 진단하니 무슨 터보차져와 변속기 2개가 뜬답니다

연료필터랑 아무 상관도 없다면서 다시 한번 점검해보고 잠깐 센터 앞에 시운전 해보고는 그냥 가도 된답니다

그래서 집에 다시 다 올때쯤 다시 또 경고등이 들어와 

전화를 하니 연료필터를 순정으로 갈아줄테니 오랍니다

다시 가니까 예전 떼어낸 원래 부품을 다시 달아줍니다 그래서 새거는 없냐니까 자기들은 주문 못한다고 사가지고 오라고 보쉬제품이 이상이 있어서 그럴수 있으니까 일단 원래 부품 다시 끼어보자고요

문제는 다시 원래 순정부품을 끼고 경고등이 안들어오면 모르겠는데 시운전시 또 들어옵니다

결국 자기들은 모르겠다는 식으로 정비내용과 상관없는 거다는 식으로 말해서 일단 집으로 왔고 지금은 경고등이 아직 들어오진 않았습니다

보쉬제품이 문제라면 순정을 다시 끼웠을때 경고등이 안들어왔어야 되는건데 말이죠

아침까지 멀쩡했던 차가 ㅠ  주행시 이상증상은 아직 못느끼고요

개인적으로 의심이 드는 것은 에어빼기를 제대로 안하면 저런 에러 코드가 뜰 수도 있는건지 아님 일단 시동이 걸리면 연료필터랑은 상관이 없는건지요?

또 하나는 정확히 보진 못했지만 마지막에 연료필터 부근에 왼쪽으로 은색 파이프 같은 것이 인터쿨러 호스인가 그게 뭐 연결을 안했던건지 정비사 둘이서 쑥떡쑥떡 하면서 뭘 만지더라고요

혹시 필터교환 작업시 주변 부품 탈착 후 미조립 할만한게 있나요? 그럴경우 터보차져 변속기 에러가 뜰 수도 있는건가요?

지금 상황에서 경고등 점등이 안된 상태에서도 다른 정비소를 가서 진단하면 에러코드가 나올 수 있는건가요?

괜히 아침부터 부품값에 공임비만 날리고 

경고등이 또 뜰까봐 계속 신경쓰입니다

디피엡프 이상 생길까봐 주기적으로 고속주행 하고 있고요  이지알은 사업소에서 한번 무상수리했고 다른 이상은 전혀 없던 차인데 

잘 아시는 분 계시면 댓글 좀 달아주시면 감사하겠습니다 

긴 글 읽어주셔서 감사합니다