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게시판 관리자 : [KW]KTH 님

원래 티지 힘이별론가요?...

  • 구리스
  • 조회 수 1913
  • 2005.05.27. 13:51
4월에 TLX분양받아 이제 1900k뛴 은비쥔장입니다.
사는동네가 미아리쪽이라 언덕길이 많은데..
아무래도 갠적으로 느끼기에 힘이 너무딸리네요..

1500K뛸때까진 살살몬다고 않밟았으니까 그러려니했는데.. 요즘 좀 밟아봐도 영 많에않들어요..ㅜ.ㅜ
좀 밟으면 퀵다운되면서 왱왱거리고...
어젠 뒷자리 2명태웠더니 더한거같습니다..허~~~

티지 바로전에몰던게 코란도 290이였는데..
스피드는 몰라도 언덕은 진짜힘있게다녔거든요..
상대적으로 그렇게 느껴지는건지 제차만 그런지 다른횐님들 의견좀주세요..
정비소를 가봐야되는건지 그러려니하고 적응해야되는건지...ㅜ.ㅜ
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댓글
15
shadow
제일 좋은 방법은 비교 시승이겠습니다만.. 많은 분들이 언덕에서 힘이 딸린 증상을 겪는걸루 알고 있습니다..그래서 접지나 VAD 등도 하시는거 같고.. 전 걍 스포츠 모드로 해서 2단 넣고 다닙니다..ㅡㅡ;;
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14:05
2005.05.27.
숲호TG
글쎄요...
언덕 들어가기 전에 미리 탄력 받으면 괜찮은데... 어떤 곳은 언덕아래쪽에 교차로 신호등이 있어서 거기 걸렸다 출발하면 4단으로 올라가기는 힘든 곳도 있긴 하더군요... 그럴땐 아예 살살 저단으로 올라가면 힘딸린다는 생각 안들던데요...
코란도는 안타봐서 모르겠네요...
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16:39
2005.05.27.
김상현
토크 42인 쏘렝이보단 약하지만 티지도 (토크 = 26.5)도 만만치 않은 힘인데요.
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16:46
2005.05.27.
박은규
음.. 힘은 역시 코란도란 말인가... ㅜ.ㅜ
저도 코란도 몰아봤는데. 기름이 줄줄새던데요... 그덕에 힘이 장사가 아닐런지...
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17:00
2005.05.27.
멋쟁이
코란도 3000cc입니다. 당연히 힘이 좋죠.
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17:01
2005.05.27.
숲호TG
배기량이 깡패... 티지는 컴팩트(소형) SUV...^^
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17:06
2005.05.27.
서울(medusa)
스포츠모드사용하시면 조금 나아질듯한데..
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17:20
2005.05.27.
[非酒黨]YoYo
2000cc터보차량과 2900cc터보차량인데(290이라고 쓰신걸로봐서 290s인듯 ^^) 힘차이가 당연한거죠 ^^
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17:58
2005.05.27.
수아아빠(인천)
스포츠모드 적절히 사용하시면 티지의 놀라운 힘을 접하실 건데..
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18:09
2005.05.27.
[전북]스핀티지ㅋ
전 무조건 시내주행빼고는 항상 스포츠모드..^^ 재미있잖아요~ 슬쩍앞으로 밀면서 변속하는게..ㅎㅎ
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00:59
2005.05.28.
[인천]Hiclear™
그때 그때 달라여.... 스포츠 모드로 출발후 어느정도 가속이 붙으면... D모드로 해보세여.. 안밀리고 잘 올라 갑니다

굉음도 안나구여...^^
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03:21
2005.05.28.
판돌이
예전에 레조몰다 차 바꿨는데요. 레조로 RPM 2800에 80키로 올라가던 언덕 RPM 1800 스포츠 4단 80키로로 올라 갑니다. 더 밟으면 그냥 밟는대로 4단에서 힘 받아주더군요. 만족하고 있습니다. 코란도는 제가 못몰아 봐서리..
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08:56
2005.05.28.
구리스
아무래도 배기량 차이가 크긴큰가보네요... 이래저래 티지에 적응해야겠군요....
답글 감사드려요..^^
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10:09
2005.05.28.
서일석
티지 힘딸리는건 인정해야 됩니다.
프레지오 4명태우고 짐 가득싫고 까르푸 2단으로 거뜬히 올라가는 길인데
티지에 4명태우고 올라가다가 힘 딸려서 기아 변속하다가 시동꺼트렸습니다. 참고로 스틱 경력 2년넘음.
1단으로 넣고 올라가다가 완전 쪽팔려 둑는줄 알았습니다. 언덕에서 조심합시다. 티지 역시 힘 딸림니다.
어케 봉고도 거뜬히 올라가는 길을... ㅠ.ㅜ
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13:54
2005.07.09.
서일석
1단넣고 뒤로 차가 뒤로 밀려서 당황했습니다.
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13:55
2005.07.09.
취소
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