엔진오일 교체 늘 말도 많고 정답도 없는것 같습니다만. 또 여기에 문제 하나 올립니다.

합성유(프로피카 정도)로 해서 약 7천이나 8천 정도 타고 교체하는 것하고 일반으로 해서 아니면 지크XQ나 시그마 파오 정도의 조금 저렴한 오일로 해서 5천마다 꼬박꼬박 갈아주는 것 하고 어느게 나을까요.

금액적인 측면은 1만5천키로 기준으로 프로피카로 2번 갈아주나 지크나 시그마파오로 3번 갈아주나 큰 차이는 없는 것 같더라고요. 제가 사다가 카센터에서 공임주고 간다고 가정하면요.

마음에 걸리는 것은 아까 질문드렸듯 에어클리너를 너무 오래 사용한다는 것과 오일필터도 중간에 갈기 힘들어서 7천이상 타야 하는것입니다.

깜밥님 그리고 에어클리너 열어봐도 전 도저히 안빠지더라고요. 주머니 칼 같은 것으로 옆에 슬쩍 넣어보려해도 안되더라고요. 에궁. 이것 사놓은 에어클리너 때문에 오일교체까지 신경쓰이네요.