정비관련 dpf 엔진 경고등 켜졌다가 저절로 꺼지기도 하나요?
- 누니누니
- 조회 수 52042
- 2022.10.27. 22:02
지난 6월에 엔진 경고등이 깜박여서 스캔해보니 dpf 재생시간 초과 경고가 떠서
그때 dpf 뜯어서 분해 청소 후, 몇 개월 잘 타고다녔습니다.
2주 전쯤, 다시 엔진 경고등이 켜져서 스캔했더니 dpf 재생시간 초과가 또 뜨더라구요.
일단 경고등 뜬것만 지우고 다니다가 4-5일 후 또 경고가 떴습니다.
그런데, 시간내서 그렇게 경고등 켜진 상태로 타고다니면
며칠 후 시동걸면 꺼져있습니다.
괜찮아진건가 하고 타고다니면 나중에 또 켜져요.
그러고 경고 또 들어왔네, 시간내서 고쳐야 하나 하며 타고다니다
시동 몇번 켰다 껐다 하면 또 경고등이 안들어옵니다.
디젤전문점이라는 곳을 갔는데, 장비 물려서 검사라도 할까 했는데
그런거 없이 일단 dpf 는 뜯어서 청소해야 한다고 해서.
청소한지 3-4개월 밖에 안되었는데요, 다른 센서 이상은 아닐까 물어봤더니,
청소 얼마주고 했냐고 묻더라구요. 25만원 줬다고 하니까
자기는 45만원 이라면서 그만큼 더 깨끗하게 해준다는 말만 해서 일단 그냥 오긴 했습니다.
경고등이 들어왔다 나갔다 하는데, 이게 단지 dpf 청소의 문제가 맞을까요?
혹시나 해서 차압센서는 교체했구요, 전단 후단 온도센서는 교체안했는데,
스캔시 센서는 단선안되고 살아있었습니다.
다른 문제로 이럴 가능성 없는건지 이런 경험 있으신 분 도움 말씀 부탁드립니다.
2022.10.27.
근데 사실상 포집량이 스캐너상 5.5로 뜬다면 굳이 재생안해도 되지싶습니다 몇달 운전해보시고 센터갓을때 포집량이 그대로면 잘태우고 있다는거겠죠 일단 전단온도센서는 터보위에 달려있는데 전단온도가 안오른다면 전단온도센서 고장/인젝터 연료분사량 작음/ecu상의 문제/람다센서고장 등등이 생각나네요 신경 쓰이신다면 전단을 한번 갈아보심이 어떨까요?
2022.10.27.
2022.10.28.
2022.10.28.
2022.10.28.
혹시나 해서 오늘 다른 기아 Q 를 가서 강제재생 시도했는데, 실패가 떴습니다.
vgt 전단온도와 dpf 후단온도가 사진에 보이는 저 값이 거의 최대 네요.
vgt 는 최대 179 까지, dpf 온도는 380 까지 올라가고 멈추더니 온도도달을 못했다며 재생실패가 뜨더군요.
6월에 강제재생 시도 했을때는 vgt 430도, dpf 650도 까지는 올라갔었는데 말이죠.
두 온도차이가 100 도 이상 벗어나면 안된다고 들었는데... 200 정도 차이는 납니다.
온도를 못올리는건 맞는데, 특이한건 퇴적량이 시작시 5 정도 밖에 안나왔다는 겁니다.
몇번 재생을 못하게 되면 퇴적양이 15 까지 올라갔어야 퇴적량은 낮아서
Q 에서도 이상하다 그러고 있습니다. 8 넘은건 강제재생 도중이라 저 수치가 나온거구요.
1) 온도 도달 못하는 이유가 dpf 자체 문제일까요 아니면 연료분사량 문제일까요?
2) 엔진경고등이 어느날은 꺼졌다가 달리다 보면 다시 들어왔다가 하고 있다니까 그럴리 없다고 합니다. 오늘 아침에도 경고등 안들어 오다가 주행중 들어오길래 바로 Q 로 간거였는데.. 한번 들어온 경고등이 혼자 꺼지는 일은 없나요?
2022.10.28.
2022.10.28.
현재 저도 동일하게 엔진경고등 떳다가 사라지길 반복합니다.
장거리 운행시 엔진경고등이 뜨고요. 지금은 경고등이 없습니다.
주행중 문제는 없고, 걍 타고댕기다가 미션이나 기타 성능문제가 생기면 폐차하던지 하려고요!
2022.10.28.
혹시 차압센서 교환후 스캐너 물려서 ecu에 차압센서 초기화 시켜주셧던가요?