안녕하세요?

엊그제 좌측 깜빡이 리턴 불량 관련한 질문에, 몇몇분이 자기도 그렇고 그냥 손으로 올려 주고 있다 라는 댓글들이 보여서, 관련해서 돈 안 들이고 수리할 수 있는 방법을 알려 드리고자 합니다. 저 같은 경우 12만km 즈음에서 이 문제가 발생했고, 수리 후 지금 4만km 문제없이 잘 작동되고 있습니다.

좌측 깜빡이나 우측 깜빡이 복원 불량은 내부 캠 부품의 마모로 인해 발생하는 문제로, 특히나 좌측 깜빡이의 경우 레버의 중력 까지 더해져 복귀가 당연히 더 잘 안됩니다.

근데, 다행히도 이 캠 부품을 뒤집어 꽂으면 새 부품 수준으로 회춘할 수 있어서,

사진을 통해 보여 드리려고 합니다.

다만, 제 차는 투싼이라 혹시 스포티지랑 다른 부분이 있을 수도 있겠습니다만 거의 같으리라 예상됩니다.

▼ 먼저 핸들 몸통 아래 부분에 3군데 십자 나사를 풀어 주시고요.

   틈새로 1자드라이버 상처 안나게 조개 껍떼기 벌리듯이 조심스럽게 분해를 해 줍니다.

▼ 멀티펑션 스위치 십자 나사 두군데 풀고, 커넥터는 버튼을 눌러 밑으로 당기면 빠집니다.

    사진에는 커버가 아직 있는데, 위아래 커버를 다 벗겨야 할 겁니다.

▼ 두군데 미늘을 드라이버로 살살 올리면 투명 커버 빠지구요.

▼ 4군데 십자 나사 풀어 줍니다.

▼ 이쪽은 구경만 하시고 그냥 잘 덮어 줍니다.

▼ 틈새로 일자 드라이버 살살 넣으면 뚜껑이 열립니다.

▼ 콧수염 모양의 캠 부품을 앞으로 당겨 뽑았다가 180도 돌려서 끼워 주시면 됩니다.

▼ 잠시 캠 부품을 자세히 보여 드리기 위해 그리스를 닦아 냈는데, 여러분들은 그냥 두세요.

▼ 캠의 뾰족한 산 부분이 오랜 기간과 잦은 마찰에 마모되어서 높이가 낮아지고 평평해지면서,

    리턴 불량이 발생하는 것 같습니다.

▼ 근데, 이 캠을 정 가운데로 쓰지 않고 약간 편심돼게 쓰고 있어서

    뒤집어 끼우면 새로운 부분을 쓸수 있게 됩니다.

    빨간색이 기존 궤적, 녹색선이 새 궤적

▼ 조립할때는 동그라미 밑에 축 부분을 먼저 끼워서 얹어 주시고,

   드라이버 같은걸로 오른쪽 핀을 화살표 눌러 주시면 됩니다.

   밑에 하이빔 관련 스위치가 있는데, 잘 끼우시구요.

   아까 구경만 했던 반대쪽에서 수정이 쉬울겁니다.

이후 조립은 분해의 역순...

십자 나사조일때 적당한 토크 주시구요. (플라스틱  파손 주의, 빠가 주의)

이후 모든 기능(깜빡이, 하이빔(앞뒤)) 잘 되는지 확인하시기 바랍니다.

차에 장착하시면, 너무 까칠?해 진 듯 한 느낌을 받으실 텐데, 새거가 이렇구나 생각하시면 됩니다.

아무튼, 모든 분들 1만6천원 절약되시길 빌며 글 마칩니다.