엔진오일 교체안한지 몇년 되서 이번에 교체하려고 합니다.

댓글 내용중에 드레인볼트에 들어가는 동와샤 1개, 차량에 맞는 에어필터한개, 오일필터 한개 이렇게 사가지고 가서... 에어필터랑 오일필터는 알겠는데 동와샤는 뭔가요...? 이것도 사서 교체하는게 좋은건가요?

그리고 밋션오일을 교체 안한지 10년이 넘어가는거 같은데 이것도 교체를 해야 할까요?

무조건 같이 들어가야 합니다 드레인볼트에 동와샤가 없으면 완전밀봉이 안되기때문에 오일팬에서 누유가되죠 항상 이런 가스켓류(동와샤, 고무류) 는 한번 뜯으면 재사용을 권하지 않습니다 누설, 누유, 누수의 원인이거든요 미션오일은 10년동안안갈았다면 무조건 갈아야합니다 자가정비가 아닌이상 미션오일도 정비소에서 함꼐 교환해주면 지금미션오일 상태가 어떤지 눈으로 보일거에요.

그리고 미션오일 드레인볼트에도 동은 아니지만 철인지 스텐인지 와셔들어가니까 그것도 꼭 같이갈아주고요

10년동안 차를 하나도 안타도 오일류는 산화되고 오염됩니다 그리고 냉각수는 썩구요

엔진오일 5천키로 내지 6개월이나 1년에 한번 미션오일 5만키로내지 2년에 한번 씩은 갈아줘야 노후된스퐁이 한테 좋습니다

답변 감사합니다.

근데 제가 이번주 토요일에 인천에서 부산을 갔다와야 합니다.

장거리 운행이라 말씀하신 엔진오일 미션오일 냉각수 브레이크오일 등 전부다 교체를 하고 가면 좋겠는데 각 제품들이 준비가 안된 상태이고 엔진오일만 급한대로 오늘 주문해 놔서 내일정도 도착할거 같습니다.

위 제품들이 전부다 갖춰진 상태라면 말씀하신 플러싱하고 전부 교체를 하겠는데 일단 급한대로 엔진오일부터 교체를 하려고 합니다. 앞으로 계획을 어떻게 세우면 좋을지 팁 좀 주실 수 있을까요?

미션오일, 엔진오일, 냉각수 (파워오일도 오래됬으면 갈아주고요) 모두 크리닝부터 하고 신유보충하고요 DPF, 인젝터, 흡기 크리닝 이3종 메인터넌스는 하고 안하고가  차를 타다 버리느냐 잘관리 해서 오래타느냐 정도되는 근본적인 겁니다 디젤전문점 에서 그것부터 하고 그다음엔 소모품 류 관리 잘해가면서 타면 되죠~ 

넵, 참고해서 정비하도록 하겠습니다. 감사합니다^^