스로틀과 악셀의 센서가 계속 불일치하면 ECU에서 제한이 걸립니다. 그래서 RPM이 제한됩니다. 이런 경우 우선 TPS, PPS신호를 보고 고장 여부를 판단합니다. 대부분 TPS 고장이라 교체합니다.

자가 obd로 리셋했다는거죠?

일단 근처 제대로된 정비소가면 금방 답이 나올것같습니다 

안녕하세요..여러분의 조언 감사합니다.

어제..장안평 다뒤져도..스로틀바디.정품도.재생품도없어..다행이 아는지인의 소게로 기아오토큐에서

정품 스로틀 바디를 구해주는 조건으로. 폐차하시는 분의.. 스로틀바디 중고가 있어 일단 달아놓고

요청햇는지.. 기아본사에서 정품을구해오면 새것으로..바꿔주기로 하고...차를 탔습니다....

타보니...그냥 답이 나왔습니다...

RPM..쭉쭉 잘올라 가고 엔진경고등도 안뜨고..차는잘나갑니다...

그런데 비용이 너무 비쌈니다  정품가격이 십만원대 하는걸로 알고있는데...참....나

350.000 일단 결재하라해서... 일단 결제하고...내역서는 물건오면 달아줄때 ..내역서를 주겠다고 합니다...

스로틀 바디가 기아 전국서비스에 뒤져도 없다고 해서...현재 제가 참고 있습니다...

좀 너무한것같네요....그리고  알리에서 비품.절대 사지마셔요...물건정품못구해...알리거 썼는데

스로틀과 악셀의 센서가 불일치해서  P2113   엔진 경고등 바로뜸니다....

저같은경우는 고생했으니....차라리 재생구해서 끼는게 바람직 하고 중복투자..안들어 갈겁니다...