프로피-카 SynthTech 5W40 어떤가요?
- waani
- 조회 수 1095
- 2005.04.12. 17:09
10
[고양]서현아빠
Blue™
최문재
[일산]DaeBaq
[강원]Lotus
[GR-T4]
착한이
[강원]Lotus
[인천]부우
준발이네
17:13
2005.04.12.
2005.04.12.
티지한테는 10w30 이 더 잘 어울린다 하여 전10W30으로 사용중입니다..
좋습니다...
이 가격대로는 "프로피카"나 "페트로캐나다"을 많이들 사용 합니다.
좋습니다...
이 가격대로는 "프로피카"나 "페트로캐나다"을 많이들 사용 합니다.
17:14
2005.04.12.
2005.04.12.
SAE 10W/30 API CF-4 이것이 순정이라고 하던데요... 자세한 용어는 모르겠는데 직영에서 쓰는 순정이 저 사양이라고 기사분이 적어 주었습니다. 어딜 가든 저거만 확인하면 순정이나 마찬가지라고요...ㅡㅡ;;
18:00
2005.04.12.
2005.04.12.
저는 유진XX 에서 추천해 주길래 1,000 에서 프로피카 10W30 으로 교환후 6,000KM 정도 달리고 있는데.....순정과는 비교가 안되는 군요....^^
승용차 수준의 정숙성과 현재 연비 12.6km(5,734 주행) 입니다. 연비 잘나오구여...100 % 합성유 이므로 교환주기가 7,000~8,000 KM 입니다.
저는 앞으로 8,000 에 한번 15,000 에 교환 예정입니다. 만땅시 30 KM 이상 더 달리는군여,.....
승용차 수준의 정숙성과 현재 연비 12.6km(5,734 주행) 입니다. 연비 잘나오구여...100 % 합성유 이므로 교환주기가 7,000~8,000 KM 입니다.
저는 앞으로 8,000 에 한번 15,000 에 교환 예정입니다. 만땅시 30 KM 이상 더 달리는군여,.....
20:31
2005.04.12.
2005.04.12.
저는 제목과 같이 유진XX에서 5W40을 20,000km에서 교환하였습니다. 그 전에는 TOTAL(france)사의 제품을 사용했습니다. (20,000원/리터) 그 제품과 비교하자면(원래 비교를 잘못함...) ~~~
가격 대비는 프로피카가 우수하지만 TOTAL은 정속성과 지속성, 그리고, 순간 반응이 모두 앞서는 것 같습니다.
프로피카의 5W40은 소음이 다소 있고 지속성은 더 타봐야 알겠고, 순간 반응은 조금 떨어지는 것 같습니다.
5W40이 10W30보다 묽어서 소음면에는 안 좋은 점이 있는 것 같습니다. (순간 반응은 더 좋겠죠...)
하여튼 비싸면 비싼값은 하는데 너무 비싸서...... 다음 교환때는 어떤 것을 사용해야 할지...... 모르겠네요...
가격 대비는 프로피카가 우수하지만 TOTAL은 정속성과 지속성, 그리고, 순간 반응이 모두 앞서는 것 같습니다.
프로피카의 5W40은 소음이 다소 있고 지속성은 더 타봐야 알겠고, 순간 반응은 조금 떨어지는 것 같습니다.
5W40이 10W30보다 묽어서 소음면에는 안 좋은 점이 있는 것 같습니다. (순간 반응은 더 좋겠죠...)
하여튼 비싸면 비싼값은 하는데 너무 비싸서...... 다음 교환때는 어떤 것을 사용해야 할지...... 모르겠네요...
20:44
2005.04.12.
2005.04.12.
21:35
2005.04.12.
2005.04.12.
21:49
2005.04.12.
2005.04.12.
Q나 일반 카센터에서는 판매하지 않습니다. 저도 유xxx이나 모든xx에서 계속적으로 인터넷 구입해서 일반 카센터에 공임을 주고 교환하고 있습니다.
스포티지에 가장 이상적인 엔진오일 타입이 무엇인지??? (10w30 ? 5w40???)
스포티지에 가장 이상적인 엔진오일 타입이 무엇인지??? (10w30 ? 5w40???)
06:26
2005.04.13.
2005.04.13.
18:03
2005.04.13.
2005.04.13.
제가,,,
9,000Km --> 18,000Km까지 프로피카 10W30으 썼구여,,,,
지금 프로피카 5W40을 넣고 한 1,000Km 쯤 주행했습니다. (10W30이 없어서,,,쩝)
결론은 프로피카 5W40은 비추입니다.
오일 점도 바뀐후 변한 점은....
1. 엔진소음 증가......겔겔 소리가 더 커짐니다.
2. 속도 대비 RPM 감소,,,,이로 인해서 인지,,,,(좋은건지,,,나쁜건지????)
2-1. 킥다운 감소(80Km대에서 엑셀에 힘 좀 잘못주면 바로 킥다운 이였는데,,, 이후 킥다운이 줄어듬)
2-2. 고속에서 가속력 저하,,,힘줘서 밟아야함
3. 연비,,,,,, 뭐 아직까진 비슷,,,(10.5Km/L)
현재 고민은,,,,
10,000Km 마다 8만냥을 쓸것인지,,,
5,000Km 마다 3.5만냥을 쓸것인지 고민 중입니다.
1만Km씩 탄다니까 비싼 오일을 넣었는데,,,쩝(순정오일을 한번도 않넣어 봤음)
5천마다 에어크리너와 오일필터만 따로 갈기 귀찮아서,,,(돈도 들고)
에어크리너와 오일필터도 1만Km 마다 갈아 주는데,,, 영 찝찝해서,,,,
승용형디젤인가 하는건 괜찮다고들 많이 하셔서 고민중입니다.
9,000Km --> 18,000Km까지 프로피카 10W30으 썼구여,,,,
지금 프로피카 5W40을 넣고 한 1,000Km 쯤 주행했습니다. (10W30이 없어서,,,쩝)
결론은 프로피카 5W40은 비추입니다.
오일 점도 바뀐후 변한 점은....
1. 엔진소음 증가......겔겔 소리가 더 커짐니다.
2. 속도 대비 RPM 감소,,,,이로 인해서 인지,,,,(좋은건지,,,나쁜건지????)
2-1. 킥다운 감소(80Km대에서 엑셀에 힘 좀 잘못주면 바로 킥다운 이였는데,,, 이후 킥다운이 줄어듬)
2-2. 고속에서 가속력 저하,,,힘줘서 밟아야함
3. 연비,,,,,, 뭐 아직까진 비슷,,,(10.5Km/L)
현재 고민은,,,,
10,000Km 마다 8만냥을 쓸것인지,,,
5,000Km 마다 3.5만냥을 쓸것인지 고민 중입니다.
1만Km씩 탄다니까 비싼 오일을 넣었는데,,,쩝(순정오일을 한번도 않넣어 봤음)
5천마다 에어크리너와 오일필터만 따로 갈기 귀찮아서,,,(돈도 들고)
에어크리너와 오일필터도 1만Km 마다 갈아 주는데,,, 영 찝찝해서,,,,
승용형디젤인가 하는건 괜찮다고들 많이 하셔서 고민중입니다.
02:23
2005.04.14.
2005.04.14.
사천에 상기 오일을
일만에 프로피카 슈퍼신이던가요 신제품으로 갈았는데
괜찮은거 같습니다