오르막 올라갈때 RPM 관련해서...
- 비밀
- 조회 수 1992
- 2005.04.12. 17:05
지금 차 길들이기 중이라 RPM 2500넘기지 않을려고 노력하는데 오르막 길에서는 2500넘기지 않으려니 힘이 무지 딸리는게 느껴지네요.. 아반떼하고 같이 가는데 아반떼는 잘만 나가던데 우째 내 티지는 기어가고..
무지 쪽팔렸음니당...ㅡ.ㅡ
그리고 오르막 오를때 힘좀 줘 볼까 하고 엑셀에 살짝 힘을 주자 갑자기 RPM이 3500까지(더 올라갈지도 모르는데 놀래서 발을 띠니 3500이었네요) 순간적으로 치솟아서 놀래서리 엑셀에서 다시 힘 빼곤 하는데..
원래 이런가요?
무지 쪽팔렸음니당...ㅡ.ㅡ
그리고 오르막 오를때 힘좀 줘 볼까 하고 엑셀에 살짝 힘을 주자 갑자기 RPM이 3500까지(더 올라갈지도 모르는데 놀래서 발을 띠니 3500이었네요) 순간적으로 치솟아서 놀래서리 엑셀에서 다시 힘 빼곤 하는데..
원래 이런가요?
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17:12
2005.04.12.
2005.04.12.
17:16
2005.04.12.
2005.04.12.
전 오토에 그런게 싫어서 수동으로 한다는....쫌 가다 언덕에서 엑셀 밟으면 지 멋대로 부~앙.....바~~앙....부~~~부붕~~티지는 그래도 스포츠 모드라는게 있다고 하니 어떨까 싶기는 하지만, 그래도 수동이 좋아요...^^
17:40
2005.04.12.
2005.04.12.
17:54
2005.04.12.
2005.04.12.
18:08
2005.04.12.
2005.04.12.
4~5단이라하면 스틱인가보죠? 오토의 경우 처음부터 치고 올라간다면 가능하겠지만 굽은 정도가 심한 길에서는 불가능합니다.
스포츠모드로 가면 2단~3단 사이에서 rpm2000정도로 올라갈수 있더군요! 물론 경사각이 급할수록 저단으로 내려가겠지요!
오토상황에서 퀵다운은 피할수 없더군요!
스포츠모드로 가면 2단~3단 사이에서 rpm2000정도로 올라갈수 있더군요! 물론 경사각이 급할수록 저단으로 내려가겠지요!
오토상황에서 퀵다운은 피할수 없더군요!
21:28
2005.04.12.
2005.04.12.
21:36
2005.04.12.
2005.04.12.
저도 적당한 오르막길이 나오면 스포츠모드로 사용합니다.. 기어를 3단으로 바꾸고 악셀 좀 밟으면 3000정도에서
대부분은 무리없이 잘차고 나가더군요..3500은 순간적인 힘을 받을때 아주 가끔 나오던데 3000정도면 정말 급경사
가 아닌이상은 120정도에 올라갔습니다..스포츠모드 사용해보심도 좋을듯 하네요...
대부분은 무리없이 잘차고 나가더군요..3500은 순간적인 힘을 받을때 아주 가끔 나오던데 3000정도면 정말 급경사
가 아닌이상은 120정도에 올라갔습니다..스포츠모드 사용해보심도 좋을듯 하네요...
00:13
2005.04.13.
2005.04.13.
갑자기 생각이 안나는데..... 제가 리플단 글중에 있는데..
움.. 오토시니까.. 문제기는 한데여.. 일단. 스포츠 모드에 관한 정보를 좀 얻으시고여..
오르막에서.. 스포츠 모드를 이해하시면.. 그런 불편 하나도 겪지 않을 거에염..
정말루.........
움.. 오토시니까.. 문제기는 한데여.. 일단. 스포츠 모드에 관한 정보를 좀 얻으시고여..
오르막에서.. 스포츠 모드를 이해하시면.. 그런 불편 하나도 겪지 않을 거에염..
정말루.........
02:24
2005.04.13.
2005.04.13.