^^죄송합니다...몇가지 질문을 더...
- 남태광
- 조회 수 1122
- 2005.04.02. 00:16
밑에 했던 질문과 추가질문 몇가지만 더드릴게요...이번에 사려고 하는 모델이 TLX고급형입니다...가솔린으로...가격이 1720입니다...근데 견적이 이정도면 대략 트라제나 싼타페도 비슷할거같은데...견적을 보지않아서 모르겠지만 혹시 티지사시기 전에 싼타페나 트라제견적 내신분계신가요? 어떤게 더 나을까요? 이제부터 본격적으로 몇가지 질문좀 드릴게요...
1. 이번에 리콜한다고 하는데 지금사도 괜찮을까요?
2. 잘몰라서 그러는데 ECU가 뭐하는거죠? 그거 리콜한다고 들었는데...이거말고 딴거 리콜하는건 없나요?
3. 혹시나 해서 그러는데 디젤은 정숙성이 많이 딸리나요? 떠는것도 심하다고 그러던데...집에 SM7이 있어서 그런지 그런거에 좀 신경이 쓰이네요...그리고 디젤은 불편한것도 많다고 그러던데...
부탁드립니다....
1. 이번에 리콜한다고 하는데 지금사도 괜찮을까요?
2. 잘몰라서 그러는데 ECU가 뭐하는거죠? 그거 리콜한다고 들었는데...이거말고 딴거 리콜하는건 없나요?
3. 혹시나 해서 그러는데 디젤은 정숙성이 많이 딸리나요? 떠는것도 심하다고 그러던데...집에 SM7이 있어서 그런지 그런거에 좀 신경이 쓰이네요...그리고 디젤은 불편한것도 많다고 그러던데...
부탁드립니다....
댓글
6
[수원-용인]안국열
[인천]머린
남극팽귄
Blue™
[서]天上天下™
남태광
00:20
2005.04.02.
2005.04.02.
스포티지 공식 리콜은 4륜에만 해당됩니다.
ecu는 차의 중앙컴퓨터라고 생각하시면 됩니다. 리콜이라고 해야하나요 이걸. 프로그램을 업그레이드 했다가 여러문제로 다시 원위치 시키는 것입니다.
싼타페나 트라제가 더 비싸지요. 싼타페 같은 경우 차값으로만 따져서 약 250이상 차이가 납니다. 하지만 요즘 싼타페 할인 많이 해줄것입니다. 단종이 예정되어있어서지요. 트라제는 제가 잘 모르겠고요.
가솔린 스포티지 물론 기름값만 아니라면 더 좋을 수도 있겠지요. 기름값은 얼마를 운행하느냐에 따라 다르겠지만 대략 연비가 30% 정도 디젤스포티지보다 차이가 나고 휘발유와 경유의 가격차를 감안하면 많이 차이가 납니다.
디젤 정숙성에서 떨어지는 것은 어쩔수 없는 숙명이라고 생각하시면 됩니다만... 예전에 어떤 차를 타셨느냐에 따라 다르겠지요 체감정숙성에서요. 에셈7이랑 비교하면 에셈7이 서운하지요. 디젤 불편한 것은 예열 후열에 좀더 신경을 써야 한다는 것. 그리고 엔진소음 뭐 그 정도 일것입니다. 가솔린과 달리 매년 환경개선부담금 내야하고 엔진오일갈때 비용이 조금 더 덜겠지요.
ecu는 차의 중앙컴퓨터라고 생각하시면 됩니다. 리콜이라고 해야하나요 이걸. 프로그램을 업그레이드 했다가 여러문제로 다시 원위치 시키는 것입니다.
싼타페나 트라제가 더 비싸지요. 싼타페 같은 경우 차값으로만 따져서 약 250이상 차이가 납니다. 하지만 요즘 싼타페 할인 많이 해줄것입니다. 단종이 예정되어있어서지요. 트라제는 제가 잘 모르겠고요.
가솔린 스포티지 물론 기름값만 아니라면 더 좋을 수도 있겠지요. 기름값은 얼마를 운행하느냐에 따라 다르겠지만 대략 연비가 30% 정도 디젤스포티지보다 차이가 나고 휘발유와 경유의 가격차를 감안하면 많이 차이가 납니다.
디젤 정숙성에서 떨어지는 것은 어쩔수 없는 숙명이라고 생각하시면 됩니다만... 예전에 어떤 차를 타셨느냐에 따라 다르겠지요 체감정숙성에서요. 에셈7이랑 비교하면 에셈7이 서운하지요. 디젤 불편한 것은 예열 후열에 좀더 신경을 써야 한다는 것. 그리고 엔진소음 뭐 그 정도 일것입니다. 가솔린과 달리 매년 환경개선부담금 내야하고 엔진오일갈때 비용이 조금 더 덜겠지요.
01:19
2005.04.02.
2005.04.02.
02:14
2005.04.02.
2005.04.02.
1,2 리콜은 신경 안쓰셔도 됩니다.
3. 소음은 아주 크다고 생각하세요... 가솔린차하고는 비교대상이 아닙니다...sm7이랑은 더욱 더 비교가 안되요
하지만 같은 디젤엔진중 다른차종에 비해서 상당히 조용하고 승차감 좋습니다...
불편한점은 예열/후열만 불편한데 매직카3달면 해결됩니다.
3. 소음은 아주 크다고 생각하세요... 가솔린차하고는 비교대상이 아닙니다...sm7이랑은 더욱 더 비교가 안되요
하지만 같은 디젤엔진중 다른차종에 비해서 상당히 조용하고 승차감 좋습니다...
불편한점은 예열/후열만 불편한데 매직카3달면 해결됩니다.
02:21
2005.04.02.
2005.04.02.
남태광님 가입인사를 남기시면 하루이틀이내로 등업이 된답니다... ^^
일단 가솔린차와 디젤차를 비교하시면 힘들겠지만요... 경제적으로 볼때는 디젤이 훨씬 좋겠죠... 대신 가솔린보다 디젤이 부품값이 좀 비쌉니다.
제가 EF와 스펙트라를 동시에 몰다가 스포티지로 왔는데 처음에 디젤특유의 트럭소리때문에 스트레스를 받았는데 풀방음을 하니 차량이 EF정도로 정숙해지고 조용해지더군요... 참고하세요... 참 오일도 합성유로 넣었답니다.....
그리고 매직카같은 경보리를 달면 예후열은 걱정이 없구요... 운행하는것은 가솔린과 별반차이없답니다... ^^
참고로 전 가솔린일때는 유류비가 60만원정도 나왔는데 티지는 30만원정도 나옵니다.
일단 가솔린차와 디젤차를 비교하시면 힘들겠지만요... 경제적으로 볼때는 디젤이 훨씬 좋겠죠... 대신 가솔린보다 디젤이 부품값이 좀 비쌉니다.
제가 EF와 스펙트라를 동시에 몰다가 스포티지로 왔는데 처음에 디젤특유의 트럭소리때문에 스트레스를 받았는데 풀방음을 하니 차량이 EF정도로 정숙해지고 조용해지더군요... 참고하세요... 참 오일도 합성유로 넣었답니다.....
그리고 매직카같은 경보리를 달면 예후열은 걱정이 없구요... 운행하는것은 가솔린과 별반차이없답니다... ^^
참고로 전 가솔린일때는 유류비가 60만원정도 나왔는데 티지는 30만원정도 나옵니다.
02:29
2005.04.02.
2005.04.02.
19:28
2005.04.02.
2005.04.02.
또한 여기 회원님들 역시 가솔린 티지 차량은 아직 없습니다...
좀더 기다리시고...좋은 정보 가져가시길 기원합니다.