기아변속 & RPM..

김동현
조회 수 1682
2005.03.30. 12:38

전에 몰던 차는 엑센트...
엑센트 1.3모델인데 이놈은 rpm이 계기판에 없습니다. ^^;
그래서 운행 중 rpm이 무진장 신경 쓰이더군요
대략
80km -> 1800~2000rpm
100km -> 2000 ~ 2100rpm
정도 나오는데 적당한가여?

또 하나
주행중 기아 변속시점에서 기아가 변속되고 차가 앞으로 주~욱 밀리는 느낌이 나던데
왜 그런지 궁금하군요(혹 차에 이상이 있는건 아닌지)
기아 변속되기 전 소음이 주행중 소음보다 심하던데 이건 또 왜이런 현상이 나타나는 건지...궁금해여!

참고로 제 티지는 2발 오토 tlx 최고급형입니다.

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[경기]Peace

알피엠은 정상으로 보입니다.(저두 님과 같아요)
변속전에 소음이 심한 이유는 높은 알피엠 때문이 아닐까요?
변속후에는 알피엠이 뚝! 떨어지면서 부드러운 느낌이 들고 속력이 올라가는게 일반적인
자동변속기 차량의 특징인것 같습니다.
그리고 쪼금 타보면 상황에 따라서 대략의 알피엠을 느낄수 있고
본인이 정한 경고치에 도달하려고 하면 느낌이 팍! 오는것 같더군요....좋은 하루 되세요^^

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13:24
2005.03.30.

김경배

전 100km에서 2000rpm 넘지 안던데요????

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13:51
2005.03.30.

Raphael

100km -> 2000 ~ 2100rpm 정상입니다. 전 2100rpm 나옵니다.

제 차량은 변속시점(3단에서 4단 변속될 때)에서 가끔씩 rpm이 급속히 상승하며(2000rpm에서 2800rpm상승) 변속될 때가 있는데
문제는 없는 것 같아요. 아마 속도를 갑자기 올려서 그런 것 같아요.

부드럽게 밟아주었다가 떼주고 살짝 다시 밟아주면(3단에서 4단 변속될 때) 부드럽게 변속됩니다.

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14:59
2005.03.30.

호야

엑센트도 알피엠이 없군요. 마티즈만 그런줄 알았더니..

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16:32
2005.03.30.

스뽀띠지

rpm은 지극히 정상입니다. 변속충격을 줄이시려면 액셀을 짧은 시간에 확하고 밟지 마시고 지그시 꾹 누르는 방법으로 2200~2300rpm 안넘을 정도로만 밟으면서 속도계가 20, 40, 60, 80km에서 살짝 발을 띄었다가 다시 밟아주면 변속충격이 심하지 않게 가속할수 있습니다.

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19:07
2005.03.30.

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