타이밍벨트 교환은 큰 작업입니다. 교환주기는 차종에 따라 다릅니다만 예전 가솔린 차들 기준으로 보면 so엔진은 8만이후 do엔진은 6만이후로 보면 됩니다만 실제론 더 탈 수 있습니다. 저도 예전 세피아2 디오 엔진 8만에 갈았습니다 . so엔진은 10만전후에 갈면 됩니다. 디오 엔진 기준으로보면 대략 중형차의 경우 20만원 중반의 가격이 들어갑니다. 물론 벨트와 각종 밸브류 일체를 교환했을때 입니다. 디젤엔진은 잘 모르겠는데요 벨트 끊어지면 엔진에 치명적인 대미지가 생기게 되어 타이밍벨트 교환 비용의 몇배가 소요되게 됩니다. 스포티지 책자에는 6만키로 라고 나와있는 것 같던데요. 요건 잘 모르겠으므로 패스....

취급설명서를 기준으로 말씀드리면, 일반적인 경우 16만, 가혹조건에서는 8만키로라고 되어 있습니다.
취급설명서를 살펴보세요 ^^

엔진 안네리고 할수 있다고 하더라고요 정비공장에 물어봤습니다....

안내릴걸요... 예전 카레스 갈때보니까.. 안내리던데여..