정비관련 안녕하세요 RPM 이상때문에 질문드립니다^^;;
- [서경]잘부탁드립니다
- 조회 수 3904
- 2020.12.08. 15:18
안녕하세요~
코로나로 뒤숭숭한데 제 차도 말썽이네요ㅠㅠ
고수님들에 도움을 받고자 이렇게 글을 올립니다 많은 가르침 부탁드려요^^
07년식 휘발유 차량 입니다. 작년 겨울부터 시동을 걸면 RPM이 오르는 현상이 생기드라구요.
한참을 오르고 안정화 되질 안습니다. 그래서 시동걸고 기어를 D에 두고
3~5분정도 공회전 하면 히터가 나오면서 그때부터는 다시 P로 올려도 괜찮아 지구요.
그당시 차가 계속 튀어 나가려는 기분이 들더라구요 그래서 엄청 불안했었는데요
그래서 동네 당골 정비소에 맏겼더니 스템모터 교체
(이용어가 맞는지 모르겠습니다. 그 당시 불러준데로 그대로 적은 용어입니다.) 하고
스로틀바디. 엔지내부 클리닝 진행했습니다.
정비후 괜찮아 진것 같더니 1개월후 다시 같은 증상이 일어나서 정비소 사장님은
도저히 못하겠다고 하시면서 오토큐로 가보라고 하드라구요
기아 오토큐에 방문해서 수리받았습니다(호구였던것 같아요ㅠㅠ)
정비는 스로틀바디 어섬블리 교체, 에어플로우 센서교환 을 해주더군요. 그러고선 아무 이상이
없어서 안심하고 잘탔는데 올해 겨울철 들어서면서 부터 다시 이런 증상이 나타납니다ㅠㅠ
차에서 처음 시동걸면 RPM이 막 오르구요~ 그래서 시동걸자마자
기아를 D로 바꾸고 5분 정도 공회전 하다보면 히터가 나오고
그때부턴 RPM이 안정화 됩니다.
당체 뭐가 문제일가요 알수가 없네요ㅠㅠ 갑갑하기만 하구요.
제가 차를 전혀 알짐 못하는 무뇌한이라 그러니 우문을 해도 이해부탁드려요
동절기라 정상적인 현상인지요. 첫차다 보니 차에대해 전혀 모르네요ㅠㅠ
고수님들에 조언좀 부탁드리겠습니다~
2020.12.08.
정상인가요 그럼 다행인데요~
작년겨울부터 해서 봄까지 그런 현상으로 계속 작업했다가
겨울부터 갑자기 그러니 다시 이상이 있어서 그런줄 알았네요
정상이라면 정말 다행입니다~^^
차에 대해서 전혀 모르다 보니 이런 기초적인 질문을 합니다
이해 부탁드려요~
2020.12.08.
가솔린 차량 정확한 시퀀스는 모르겠으나 냉간시 엔진예열을 위해 알피엠이 일정이상 올라가는 것은 정상이고
엔진열이 올라가며 점점 떨어지며 안정되는 것이 맞습니다
2020.12.08.
2020.12.08.
전자제어 방식의 차량들은,, 모두 냉간시 RPM이 올라갑니다..
엔진부조나 시동꺼짐 등을 방지하려고 그러는 것이구요,
스로틀바디에 TPS와 ISC밸브가 상태가 나쁘면,, 회전이 치솟고 잘 안내려갑니다.
아무래도 정비소에서는 그런 증상을 호소하는 것으로 오인하고,,
정비를 했을겁니다..
특히 차가 튀어나가려고 하는 듯한 느낌 호소..
D에 넣고 운행을 어느정도 한 다음에 정상으로 돌아간다면
차량에는 문제가 없는 것입니다.
2020.12.08.
2020.12.09.
2020.12.09.
rpm이 1000초반때 이상으로 막치솟는 그런게 아니라면
겨울철에는 지극히 정상적인 증상입니다. ecu가 엔진열을 올리려고 알아서 하는행위죠.
만약 이런증상이 없다면 그게 이상징후 입니다..
2020.12.08.
네 알겠습니다
해당 수리한 정비사 분과 통화하고 이상 증상 체크해 봐야 겠습니다
너무 감사드려요~ 여기 계신분들이 다들 좋으셔서 참 도움을 많이 받습니다
감사드려요~^^
2020.12.09.
동절기에는 기온이 낮으니 초기 시동시 1,200rpm까지 올라갔다가 엔진 열이 발생되어 서서히 떨어지면서 정상 750rpm에 되는게 맞는데요