겨울철 냉간시에 시동을 걸면 rpm이 잠깐 올라갔다가 예열이 되면 다시 rpm이 정상으로 돌아오면

그때는 시동걸자마자 보다 진동이 덜하고 조용해지는건 맞는데요

rpm이 올라갈수록, 열이 받을수록 즉 속도를 낼수록 엔진의 진동은 더커지는게 정상입니다

년식과 주행거리가 있는것을 감안해야되며, 06년식 21만 이면 엔진,미션,앞뒤 마운트, 흔히 미미셋트

라고 합니다. 마운트는 차체와 엔진, 미션을 연결해주는 부분인데 당연히 연결부는 고무로 되어있습니다

오래되어 찢어지고 제기능을 다하면 차체에 고스란히 엔진진동이 전달되구요.,.

(이건 엔진 고유의 진동과는 별개입니다. 사람이 느끼는 진동이죠)

엔진고유의 진동은 정말 여러가지 변수가 많지만

 가장큰 이유는 역시 노후죠.. 일단 인젝터 분사량이 정상인지 한번보세요

그리고 진동은 하체가 좋지않아도 고스란히 운전자에게 느껴집니다..혹시 

wgt타입이면, 엔진이 더 진동이 있을겁니다. vgt는 아무래도 진동이 덜할것같구요..

21만 동안 마운트셋트 교환적이 없다면 한번교환하면 승차감이 다른차같을겁니다...

엔진노후는 어쩔수없습니다.. 사람도 나이먹으면 조금씩 조금씩 힘이 약해지는것처럼요..

네  답변감사합니다.

엔진은vgt이며

일단 하체는 다 턴상태 이며

미미셋교환은  함 해봐야 겠네요.

엔진부조가 있는건지, 미미가 못 잡아주는건지.

확인해보시구요.

부조가 있으면 흡기나 인젝터의  문제로 보시면 됩니다.

05년식 wgt입니다

저도 엄청떠는데

미미셋르

교환해주면

확실히

좋아질까요,