정비관련 하체 누유 및 부식 문의
- 미르비
- 조회 수 4701
- 2020.09.27. 15:27
오무기어쪽 누유라고 하는데 심각한 상태인가요 ?
보통 비용은 어느정도 드나요 ???
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16:40
2020.09.27.
2020.09.27.
16:53
2020.09.27.
2020.09.27.
드라이브샤프트 TJ 부위가 좀 오일과 흙먼지 떡찐거 보면, 디프 오일씰 같기도 하구요.
크랭크샤프트 정하단부 부터 젖은거 보면, 미션오일펌프나 크랭크샤프트 오일씰 같구요.
아무튼, 주차장 바닥 오일 뚝뚝 흘러 타인에게 민폐가 될 뿐,
미션오일이나 엔진오일 보충해 가며 탈만한 수준 같아 보입니다.
오일펌프 오일씰 혹은 크랭크샤프트 오일씰 수리하려면 미션 탈거해야 하므로, 공임이 십만원 이상 나옵니다.
아...혹시 인테이크 호스 누유 일수도 있겠네요. 밑에서 수직 방향으로 위로 사진 찍어 보시면 좀더 찾기 쉬울것 같아요.
https://www.kiasportage.net/s011/18453764
위의 링크를 보니, 인테이크 호스 누유는 아닌것 같네요.
16:59
2020.09.27.
2020.09.27.
17:06
2020.09.27.
2020.09.27.
18:11
2020.09.27.
2020.09.27.
18:11
2020.09.27.
2020.09.27.
00:11
2020.09.28.
2020.09.28.
첫번째 두번째 사진의 벨로우즈 부위 젖은 건 파워스티어링 누유 맞구요.
파워오일통의 오일량 봐 가면서 보충해 타실 수 있는 수준같아 보입니다.
세번째 사진은 변속기 케이스가 많이 젖었는데요. 이것도 오무기어(파워스티어링) 누유라고 하던가요?
근처 오무기어 파이프 연결부에서 누유되서 튀었을수도 있겠지만, 크랭크샤프트오일씰 혹은 미션오일펌프 오일씰 혹은 디프 오일씰 누유 가능성 있어 보입니다.
오무기어 완벽히 잡으려면 수십만원 비용 들어 갑니다.
그냥 오일 보충해 가면서 타시는게 좋다고 봅니다. 2주일~한달에 한번씩 보충해 가시는 수준이면요.