엔진오일 교체 시기가...
- 김승윤
- 조회 수 1403
- 2005.03.10. 09:23
제가 1200Km에 엔진오일을 지크XQ뭐시기로 갈았는데요... 지금 현재 6천대 중반을 향해 달리고 있습니다...
얼핏 주워듣기로는 5000에 한번씩 갈아줘야 한다고 한것 같은데 그말대로면 지금이 갈아줘야 하는 시기인것 같은데...
엔진오일 교체할때 당시 기사분 말씀이 엔진오일이 좋은거라 10000킬로까지 타도 된다고 한것 같아서리...
언제쯤 교체하는게 좋을까요...?
PS 어제 히터틀면 귀뚜라미 소리나는거에 대한 질문에 답변 주신 멜 깁슨님께 감사인사 올립니다...*^^*
얼핏 주워듣기로는 5000에 한번씩 갈아줘야 한다고 한것 같은데 그말대로면 지금이 갈아줘야 하는 시기인것 같은데...
엔진오일 교체할때 당시 기사분 말씀이 엔진오일이 좋은거라 10000킬로까지 타도 된다고 한것 같아서리...
언제쯤 교체하는게 좋을까요...?
PS 어제 히터틀면 귀뚜라미 소리나는거에 대한 질문에 답변 주신 멜 깁슨님께 감사인사 올립니다...*^^*
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김진희
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김승윤
Raphael
여보게나
09:35
2005.03.10.
2005.03.10.
09:47
2005.03.10.
2005.03.10.
제 경우 1000 에 한 번 갈고. 5000 에 한 번 갈았습니다.
가혹조건이 아닌경우 7000 ~10000 까지 타도 괜찮다고 하는데..
그래도, 갈아주는 것이 어떨까 합니다... 아니면 체크라도 한번 받아 보시죠.. 오일 상태와 양을...
가혹조건이 아닌경우 7000 ~10000 까지 타도 괜찮다고 하는데..
그래도, 갈아주는 것이 어떨까 합니다... 아니면 체크라도 한번 받아 보시죠.. 오일 상태와 양을...
10:08
2005.03.10.
2005.03.10.
target=_blank>http://www.skzic.com/kor/customer/custom/everyfaq/faqview.asp?No=8&page=1
엔진오일 교환주기라는 것은 차량의 상태, 운전조건, 연료의
품질, 운전습관 등에 따라 달라지는 것이므로 일률적으로
정할 수 있는 것은 아닙니다.
저속으로 짧은 거리를 주로 주행하는 차량은 교환주기가
5,000km이하가 될 수가 있고,
고속도록 주행이 많은 영업차량의 경우는 8,000km이상이 될
수도 있습니다.
어떤 차량이 시중 광유 제품을 사용했을 때 교환주기가 5,000km
라면,100% 합성유 ZIC XQ의 경우 8,000km정도 주행해도
될 듯합니다. 이것은 어디까지나 일반론이니 참고로
생각하시는 것이 좋습니다.
자동차 제작자가 추천하는 교환주기를 참고하시는 것도
좋을 듯 합니다.
한가지 생각할 문제는, 같은 5,000km에 교환을 하더라도 성능이
뛰어난 ZIC XQ 제품을 사용할 때는 엔진내에 이물질
퇴적 및 엔진마모가 적게 되므로 실제 차량상태는 훨씬 좋은
상태를 유지하므로, 교환비용을 더 부담하더라도 이득이 훨씬
많습니다.
저급오일을 사용할 시에는, 오일유로를 따라, 슬러지 및 카본
퇴적물들이 끼는데, 일단 생성된 이물질들은 제거하기가
상당히 곤란합니다. 이는 동맥경화에 걸린 혈관을 깨끗히 하는
것이 거의 불가능에 가까우며, 이런 병에 걸린 분들은 평생
운신의 폭이 좁아지는 것과 유사합니다.
초기부터 고급엔진오일을 사용하여, 차량을 좋은 상태로 유지
하시가 바라며, 차량 상태가 좋으면, 연비절감, 고장빈도 저하,
쾌적한 운점감 등의 효과가 생겨, 눈에 보이지 않으나 매우
큰 경제적 이득이 있음을 간과하지 마시기 바랍니다.
엔진오일 교환주기라는 것은 차량의 상태, 운전조건, 연료의
품질, 운전습관 등에 따라 달라지는 것이므로 일률적으로
정할 수 있는 것은 아닙니다.
저속으로 짧은 거리를 주로 주행하는 차량은 교환주기가
5,000km이하가 될 수가 있고,
고속도록 주행이 많은 영업차량의 경우는 8,000km이상이 될
수도 있습니다.
어떤 차량이 시중 광유 제품을 사용했을 때 교환주기가 5,000km
라면,100% 합성유 ZIC XQ의 경우 8,000km정도 주행해도
될 듯합니다. 이것은 어디까지나 일반론이니 참고로
생각하시는 것이 좋습니다.
자동차 제작자가 추천하는 교환주기를 참고하시는 것도
좋을 듯 합니다.
한가지 생각할 문제는, 같은 5,000km에 교환을 하더라도 성능이
뛰어난 ZIC XQ 제품을 사용할 때는 엔진내에 이물질
퇴적 및 엔진마모가 적게 되므로 실제 차량상태는 훨씬 좋은
상태를 유지하므로, 교환비용을 더 부담하더라도 이득이 훨씬
많습니다.
저급오일을 사용할 시에는, 오일유로를 따라, 슬러지 및 카본
퇴적물들이 끼는데, 일단 생성된 이물질들은 제거하기가
상당히 곤란합니다. 이는 동맥경화에 걸린 혈관을 깨끗히 하는
것이 거의 불가능에 가까우며, 이런 병에 걸린 분들은 평생
운신의 폭이 좁아지는 것과 유사합니다.
초기부터 고급엔진오일을 사용하여, 차량을 좋은 상태로 유지
하시가 바라며, 차량 상태가 좋으면, 연비절감, 고장빈도 저하,
쾌적한 운점감 등의 효과가 생겨, 눈에 보이지 않으나 매우
큰 경제적 이득이 있음을 간과하지 마시기 바랍니다.
10:16
2005.03.10.
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10:20
2005.03.10.
2005.03.10.
11:00
2005.03.10.
2005.03.10.
11:00
2005.03.10.
2005.03.10.
저도 XQ로 갈았는데요 교환시기에 대해 좀 알아보았죠.
1.시내주행 70% 이상이라면 5000km(정체가 심한 시내)에 가시고요.
2.보통 국도, 간선도로 등등 그리 정체가 심하지 않은 곳 운행한다면 6000km 주행 후에 교환
3.고속도로가 70% 정도라면 7000km 주행 후 교환하세요
1.2,3에 맞춰서 교환하면 문제 없을겁니다.
p.s: 지크는 스피드메이트에서 전용으로 취급하는데요.
각 지점 사장들도 교환시기 말하는게 모두 틀립니다. (3000km마다 교환하라는 사람도 있었음.)
정비센터마다 다 다르게 말을 하니 딱 한번에 믿을 수가 없더군요.
1.시내주행 70% 이상이라면 5000km(정체가 심한 시내)에 가시고요.
2.보통 국도, 간선도로 등등 그리 정체가 심하지 않은 곳 운행한다면 6000km 주행 후에 교환
3.고속도로가 70% 정도라면 7000km 주행 후 교환하세요
1.2,3에 맞춰서 교환하면 문제 없을겁니다.
p.s: 지크는 스피드메이트에서 전용으로 취급하는데요.
각 지점 사장들도 교환시기 말하는게 모두 틀립니다. (3000km마다 교환하라는 사람도 있었음.)
정비센터마다 다 다르게 말을 하니 딱 한번에 믿을 수가 없더군요.
11:52
2005.03.10.
2005.03.10.
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2005.03.10.
2005.03.10.