저도 그렇게 하는걸요...^^;;
엔진룸, 마후라, 라지에이터에만 물안뿌리면 되지 않나요? 뿌요뿌요님 말씀이 사실일라면 대략 난감....

네 저도 여지껏 타이어휠에 물뿌려서 청소하는게 당연하다고 생각하고 그래왔는데 어디에서 본건지 기억이 잘 나지는 않는데
어떤님께서 셀프세차시 고압의 물을 타이어휠쪽에 뿌리면 브레이크 계통에 문제가 생긴다고 말해서요.

라이닝이 젖기는 하지만 좀 있다가 브레이크 몇번 밟으면 다 마르는 걸로 알고 있습니다. 만약 물을 못 뿌린다면 비오는날 운행하는건... 상식적으로 생각해봐도 이해가 가지 않는데요.. 전 운전병 출신이라 군용트럭보면 브레이크 쪽에 고무튜브가 있는데 내부에 구리스를 듬뿍 발라 놓았더라구요 그래서 물에 젖으면 구리스가 상한다는 것 때문에 못하게 한적은 있어도 말이죠...

세차할때 다 그러지않나요?

브레이크에 물이 찰까봐 그러나 그것은 세차후 몇번 브레이크 조작으로 말릴 수 있지 안나요

주행하면서 브레이킹시 디스크에 열이 발생됩니다. 그 상태에서 물을 뿌리게 되면 디스크 변형이 생깁니다. 시속 110정도에서 브레이크를 밟게 되면 떨림이 발생되죠. 물론 비오는날 물 구덩이 지나치는 경우도 있긴하지만 카니발 이나 기타 타 차종 디스크변형으로 수리들어가면 세차할때 주행후 바로 휠쪽에 물을 쏘지 말라더군요. 특히 스포티지는 모르겠지만 카니발은 쥐약이었다는...
카니발 타면서 40000키로 탈동안 디스크 2번 갈면서 매번 들은 얘기입니다

김민수님에게 한표^^;
전에 타던차도 그랬거든요.. 주행후 바로 물 뿌리면 디스크변형에 원인!!!
쫌 식은담에 뿌리는데 좋을것 같은데요..

세차후에 몇번의 브레이킹에 괜찮다고들 했는뎅~~~
알아봐야겠군...

사실 고속도로 주행 후가 아니면 상관없습니다.