초저유황 경유
- 파란색이 좋아
- 조회 수 1531
- 2005.02.12. 23:38
주간조선이었던 것 같은데, 별책부록으로 자동차 가이드가 끼워있었습니다. 거기 보니 최신 디젤차들에 대한 정보가 나오면서 초저유황 경유는 수도권에만 공급이 되고 지방에는 전혀 공급이 되지 않는다고 써있더군요. 유로4 급 디젤 차들에는 초저유황경유가 필요한데 지방에는 공급이 안된다구요. 이거 정말 사실인가요? 사실이라면, 이래도 되는 겁니까?
댓글
6
[서|일산]나이스리
Sun-bird
미래파
김영삼
김영삼
티지보이
09:53
2005.02.13.
2005.02.13.
그래서 "수도권은 비만으로 중병을 앓고 있고 지방은 영양실조" 라는 말이 있지요.
수도권의 비만증세를 고치려면 어떻게 해야 할까요 ?
훌륭하고 유명한 시설이란 시설은 모두 수도권에 몰아두는 지금의 형태를 개선해야 하지요.
그러기 위해서 행정수도 이전이라는 정책이 나온 겁니다.
행정수도 이전은 제일 먼저 수도권 국민을 위해서 필요한 거지요.
그 다음이 수도권을 제외한 모든 국민...........
그런데 수도권 국민들은 찬성보다 반대가 많다네요.
그 이유는 평생 모아 장만한 집값이 떨어질까봐서라네요.
보다 대승적인 국민정신이 없는한 행정수도 이전은
두고 두고 세간의 입김에 오를듯..........
수도권의 비만증세를 고치려면 어떻게 해야 할까요 ?
훌륭하고 유명한 시설이란 시설은 모두 수도권에 몰아두는 지금의 형태를 개선해야 하지요.
그러기 위해서 행정수도 이전이라는 정책이 나온 겁니다.
행정수도 이전은 제일 먼저 수도권 국민을 위해서 필요한 거지요.
그 다음이 수도권을 제외한 모든 국민...........
그런데 수도권 국민들은 찬성보다 반대가 많다네요.
그 이유는 평생 모아 장만한 집값이 떨어질까봐서라네요.
보다 대승적인 국민정신이 없는한 행정수도 이전은
두고 두고 세간의 입김에 오를듯..........
10:21
2005.02.13.
2005.02.13.
14:43
2005.02.13.
2005.02.13.
너무 민감한 사항이..^^"sun bird" 님 저는 우리나라의 수도권에 시설들이 집중되어져 있다는 문제에 대해서 절대적으로 공감 합니다. 따라 붙는 문제점에 대해서도 공감을 하구요...^^ 하지만 수도 이전만이 답이 될 수는 없다는 이야기입니다. 수도 이전을 하면 그 모든 문제들이 다 해결하는 것이 가능하리라고는 생각하지 않습니다. 이전의 필요성에 대해서 미국의 예를 많이 드는데 미국과 우리나라는 역사에서부터 차이가 많이 나고 문화와 사람들의 마인드 또한 많이 틀린 나라이고...
비단 집값이 떨어지는 문제도 있지만 꼭 그것 만으로 이전을 반대한다고는 생각하지 않습니다. 수도 이전의 문제는 하루 이틀의 이야기가 아니고 역대 정권들에서부터 나온 이야기들입니다.
제발 우리나라가 국민을 위한 정책을 폈으면 합니다. 당리당략을 이용해서 휘둘려지는 국민이 수동태가 아니라 능동태가 되어지는 나라가 되었음 합니다.
비단 집값이 떨어지는 문제도 있지만 꼭 그것 만으로 이전을 반대한다고는 생각하지 않습니다. 수도 이전의 문제는 하루 이틀의 이야기가 아니고 역대 정권들에서부터 나온 이야기들입니다.
제발 우리나라가 국민을 위한 정책을 폈으면 합니다. 당리당략을 이용해서 휘둘려지는 국민이 수동태가 아니라 능동태가 되어지는 나라가 되었음 합니다.
08:59
2005.02.14.
2005.02.14.
09:00
2005.02.14.
2005.02.14.
초저유황경유는 유황성분이 0.003%포함되어있는 경유를 말하며 이전 제품,그러니까 초저유황경유가 나오기 전 제품은 유황성분이 0.05%포함된 경유입니다.0.05%경유는 환경법에 의해 이미 없어진지가 2년 정도 되었으리라 생각되며 0.003%경유는 2002년 월드컵때 서울경기지역에 일시적으로 공급되었다가 지금은 전국적으로 모든 주유소가 취급하고 있습니다
21:39
2005.02.17.
2005.02.17.
자세히 아시는 횐님이 답변해 주실듯...