속도감은 못느끼는건 운전시야가 높아서 그렇습니다.
땅바닥에서 가까울수록, 엔진소리가 클수록 ㅡㅡ;, 풍절음이 많을 수록 속도감을 많이 느끼게 되죠.

4단 변속이후 80km/h에서 140km/h까지의 가속능력은 타의 추종을 불허합니다.(동급내)

새차라 아직 길들이기 안되서 그런가봅니다.
저는 10,000km 주행이후부터 길들여지는 느낌이 나는군요.
보통, 새차가 제대로 길들여지는 시점은 2만키로입니다. 2만키로 돌파후부터는 '제대로'된 성능이 나옵니다.

기계는 정규적인 작동을 해주어야 제 성능을 발휘합니다.
1주일에 하루, 이틀 차를 몰면서 길들여지기를 바라시면 안됩니다. ^^;
상황이 여의치 않으시다면 그 나름대로 길들이기 포커스를 맞추시는 게 정신건강에 도움이 되실 듯...

참고로 디젤차의 반응속도보다 가솔린이 빠른것을 감안하시면 좋을듯... 당연히 스타트는 디젤이 느립니다.

100에서 160까지 순간 가속 정말 끝내줍니다...^^

100km 넘으면 죽입니다.
그러나 그 이전의 가속 속도는 좀 느리죠..

바람소리님의 "4단 변속이후 80km/h에서 140km/h까지의 가속능력은 타의 추종을 불허합니다"에 백만표~
쏘나타 절대 못 따라 옵니다~~~

제 경험으로는...저도 새차는 처음이라 잘 몰랐는데요..
저도 처음에 박경준 님처럼 상당히 답답했는데요..
1000키로쯤인가...고속도로에서 ..오일갈기 전인데..참지못하고 답답해서..
160까지 함 밟아줬는데... 그다음부터 액셀에 발만 올려놔도 쭉쭉 나가더군요..^^
차도 어느정도 한번은 숨통을 터줘야 잘달리는것 같습니다...

처음이라서 그럴껄요?? 저도 1000키로 타고 엔진오일갈았더니..넘넘 잘 나갑니다...ㅋㅋ
최고속도를 내보라는데..새가슴이라...-_-
낼 고속도로 타는데..좀 밟아보려구요..*^^*

학실히 1000키로 넘고 엔진오일갈았더니 처음보다는 잘나간다는 느낌이 듭니다.

왠만한 언덕길은 4단으로 충분히 올라갑니다.
힘 끝내주죠.

그렇군요...답변주신분들 모두 감사하구요...건강하십시요^^